交通安全工作匯報(bào)
在社會的各個(gè)領(lǐng)域，有的人天天看匯報(bào)，有的人天天寫匯報(bào)，匯報(bào)是將某個(gè)項(xiàng)目的工作情況和工作結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，怎樣寫匯報(bào)才能避免踩雷呢？以下是小編精心整理的交通安全工作匯報(bào)，歡迎大家分享。
交通安全工作匯報(bào)1
為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實(shí)際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項(xiàng)整治工作的開展，突出重點(diǎn)，尋找弱點(diǎn)，多策并舉，加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。
一、突出重點(diǎn)路段，全面加強(qiáng)管控力度。一是通過靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的`巡邏管控力度，特別是強(qiáng)化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控，重點(diǎn)查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上，通過加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點(diǎn)違法行為，強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)管理。一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點(diǎn)，我局要求交警大隊(duì)各中隊(duì)加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時(shí)糾正違法行為。二是強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運(yùn)車輛的管理，切實(shí)使各項(xiàng)安全制度落到實(shí)處。同時(shí)，嚴(yán)格站內(nèi)例檢，堅(jiān)決不讓“病車”上路。
三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民，民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說服和勸導(dǎo)，講明危險(xiǎn)性和嚴(yán)重危害性后，積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動(dòng)，重點(diǎn)宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動(dòng)辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。
交通安全工作匯報(bào)2
20xx年，鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局，認(rèn)真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況工作匯報(bào)如下。
一、道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況
按照縣政府道路交通安全工作會議精神，從20xx年2月10日我鎮(zhèn)啟動(dòng)了農(nóng)村道路交通檢查專項(xiàng)整治行動(dòng)，本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強(qiáng)化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪ｍ�(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)
鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會議，安排部署推進(jìn)道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng)，成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé)，確保整治活動(dòng)順利有序開展。
�。ǘ⿵�(qiáng)化路面檢查，加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運(yùn)管等部門的配合下，我鎮(zhèn)分10個(gè)專項(xiàng)整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車檢查牌”和喇叭，把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn)，對過往車輛進(jìn)行檢查登記，對違章車輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專項(xiàng)整治以來，全鎮(zhèn)已累計(jì)出動(dòng)人員1100多人次，交警、運(yùn)管等出警50多人次，共檢查過往車輛153多輛次，查扣處理車輛25輛，檢查病車上路4輛，無牌無證35輛，超員51輛，農(nóng)用車非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認(rèn)識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓(xùn)班。通過整治，全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn)，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是農(nóng)村道路得到暢通，各類違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開展農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車數(shù)量，在專項(xiàng)整治前期，由片長帶隊(duì)、各駐村干部進(jìn)村入戶開展大排查、嚴(yán)摸底行動(dòng)，填寫《農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛摸底登記表》，排查機(jī)動(dòng)車輛存在的安全隱患，并與每名農(nóng)機(jī)駕駛員簽訂了《機(jī)動(dòng)車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》，進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責(zé)任。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)對群眾的宣傳教育工作
堅(jiān)持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的'方法，通過召開群眾動(dòng)員會和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機(jī)短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份（本），在鎮(zhèn)區(qū)和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅，開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮(zhèn)道路交通安全工作
今年以來，鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神，堅(jiān)持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機(jī)制，健全充實(shí)了鎮(zhèn)安監(jiān)所機(jī)構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項(xiàng)整治為突破，扎實(shí)開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護(hù)能力。
1.健全各項(xiàng)制度體系、完善安全事故應(yīng)急預(yù)案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標(biāo)責(zé)任管理中，年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，完善了安全應(yīng)急預(yù)案和目標(biāo)責(zé)任考核體系，落實(shí)了道路交通安全獎(jiǎng)懲機(jī)制、班子成員“一崗雙責(zé)”制度。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急值守工作。
2.扎實(shí)開展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮(zhèn)村干部，進(jìn)村入戶排查各類安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人限期整改，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題，鎮(zhèn)安委會及時(shí)作出部署，鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動(dòng)用大型機(jī)械和人力，對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí)，鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨轄內(nèi)危險(xiǎn)地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責(zé)任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動(dòng)，在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過書寫黑板報(bào)、廣泛張貼標(biāo)語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班等形式，在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心，切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險(xiǎn)意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時(shí)準(zhǔn)確掌握農(nóng)戶機(jī)動(dòng)車擁有量、農(nóng)村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書”即《農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》管理制度及獎(jiǎng)懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問題和下一步工作打算
雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在：一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護(hù)設(shè)施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加，而合法運(yùn)營公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年，我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治為契機(jī)，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強(qiáng)路面檢查整治，特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險(xiǎn)路段巡查力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實(shí)解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為，切實(shí)維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序；二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責(zé)任，加強(qiáng)從源頭管理、從源頭預(yù)防；四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營造良好的社會輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通安全工作匯報(bào)3
為確�！皟晒�(jié)”轄區(qū)水上交通安全，根據(jù)上級有關(guān)《認(rèn)真做好20xx年中秋節(jié)、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，我處認(rèn)真組織開展了“兩節(jié)”期間水上交通安全大檢查，深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭，實(shí)施全方位監(jiān)管，重點(diǎn)排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問題和安全隱患，為節(jié)日期間轄區(qū)的水上交通安全保駕護(hù)航。期間，共投入公務(wù)車（船）10輛（艘）次、人員38人次，巡察時(shí)間47h、里程約1370Km；檢查渡口19處（次）、船舶156艘次（其中渡船22艘次，長航貨船111艘次、其他砂石采/運(yùn)船舶23艘次），查處違法行為30艘，查處涉水違法施工作業(yè)1件�，F(xiàn)將檢查情況報(bào)告如下：
一、以“嚴(yán)厲打擊非法違法行為水上交通專項(xiàng)行動(dòng)”為契機(jī)，加強(qiáng)轄區(qū)節(jié)日期間水上交通安全監(jiān)督大檢查，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（一）、國慶節(jié)前對轄區(qū)渡口渡船進(jìn)行了一次全面安全大檢查，確保來賓20xx年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)及中秋節(jié)、國慶節(jié)期間轄區(qū)社會穩(wěn)定。9月20日至26日，以“相約母親河，民族同歡樂”為主題的天下來賓·紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)在來賓舉行，時(shí)值也迎來了中華民族傳統(tǒng)的`中秋節(jié)，為確�！拔幕囆g(shù)節(jié)”及“中秋節(jié)”兩節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定，一方面，我處在節(jié)前對所轄客渡船進(jìn)行了一次全面的大檢查，主要檢查客渡船的船舶證書、救生、消防、動(dòng)力設(shè)備及船員配備情況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查、核查，及時(shí)了解、掌握樂灘庫區(qū)旅游船出行動(dòng)態(tài)，要求船主或駕駛員做好航前的各設(shè)備、設(shè)施的檢查工作，從根本上消除安全隱患，遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生，維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。另一方面，利用海巡船，加大轄區(qū)重點(diǎn)水域的巡航檢查，嚴(yán)厲打擊非法違法水上交通行為，確保航道通航有序、暢通：一是聯(lián)合XX航道局來賓分局，嚴(yán)查通過XX灘水域未遵守水上交通規(guī)則擅自闖信號臺的船舶，以確保船舶安全航行；二是堅(jiān)決查處轄區(qū)未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日，我處在巡航檢查中發(fā)現(xiàn)，XX灘洲（中洪水航路）有施工方為便于運(yùn)送兩岸材料，在既未經(jīng)海事管理部門許可、又沒有設(shè)置必須航行標(biāo)志的情況下，擅自在該水域架設(shè)兩根凈空高度相對于當(dāng)時(shí)水位僅為3米左右的過河鋼索，而當(dāng)時(shí)航道水位為中洪水位，船舶很可能從該水路上、下航行，嚴(yán)重影響過往船舶安全航行，為防止由此引起的水上交通事故，確保通航秩序，我處執(zhí)法人員現(xiàn)場責(zé)成施工方立即拆除了違法跨河鋼索；三是嚴(yán)查運(yùn)輸船舶超載超高違法行為，保證船舶安全航行，期間，共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書》17份；四是結(jié)合日常巡航檢查工作，繼續(xù)跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為，以維護(hù)通航秩序，凈化轄區(qū)水域通航環(huán)境。
�。ǘ⒓皶r(shí)收集氣象服務(wù)信息，做好氣象服務(wù)工作。臺風(fēng)“凡比亞”影響來賓期間正值中秋佳節(jié)，為確保假日期間轄區(qū)水上交通安全，我處積極收集氣象服務(wù)信息，利用海巡船、電話、船舶簽證窗口等方式，向各船舶進(jìn)行宣傳、傳達(dá)，并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施，使轄區(qū)渡船及停泊港區(qū)船舶安全避風(fēng)避臺。
（三）、加強(qiáng)中秋、國慶節(jié)重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)控，保證群眾安全便捷出行。節(jié)日里主要是對客流量較大的大灣渡口渡船、XX農(nóng)場汽車渡船及擔(dān)負(fù)學(xué)生往返學(xué)校的高龍渡口渡船進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控，從而保障節(jié)日期間廣大群眾安全出行，為群眾提供安全、和諧水上交通環(huán)境。
二、加強(qiáng)值班和應(yīng)急能力，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握水上交通安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，妥善處理各種突發(fā)事故
節(jié)日期間，我處嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度，以及時(shí)掌握水上交通安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險(xiǎn)情，保證政令和信息暢通。
“兩節(jié)”期間轄區(qū)未發(fā)生上等級水上交通事故。
二○XX年十月七日
抄送：
交通安全工作匯報(bào)4
為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開展，積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3月15日，我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級干部大會，專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作，交通安全工作匯報(bào)。
會議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作概括做簡要說明。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排，對我鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作做詳細(xì)部署。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長，鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長，有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專門的辦公室，負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動(dòng)的具體落實(shí)，工作匯報(bào)《交通安全工作匯報(bào)》。同時(shí)與各村簽訂了安全責(zé)任狀，明確其責(zé)任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的.道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實(shí)開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。
二、廣泛宣傳，營造氛圍
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ)，在三干會上，鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案，并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程等宣傳資料，充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍，提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識。
三、全面排查，集中整治
為貫徹落實(shí)全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，我鎮(zhèn)迅速展開了對全鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車進(jìn)行摸底登記和對全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作，嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為，切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。
交通安全工作匯報(bào)5
20xx年，我局堅(jiān)持以“保安全、保暢通、保重點(diǎn)工程的順利施工、防止船舶污染水域”為工作目標(biāo)，以“安全生產(chǎn)年”為載體，以專項(xiàng)整治活動(dòng)為抓手，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管手段，完善長效管理機(jī)制，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，全市水上交通安全監(jiān)督管理工作取得了顯著的成效。
一是加強(qiáng)公司監(jiān)管,完善水上交通安全“責(zé)任鏈”。
20xx年，我局從狠抓源頭管理和現(xiàn)場監(jiān)管入手，加強(qiáng)對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)管。在汛期、高溫期間，紀(jì)念建國六十周年活動(dòng)等重要時(shí)段，組織開展專項(xiàng)水上交通安全檢查和督查，維護(hù)交通運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定；進(jìn)一步加大了對公司安全管理體系運(yùn)行缺陷的整改驗(yàn)證行為，強(qiáng)化了轄區(qū)航運(yùn)公司的日常監(jiān)督檢查，落實(shí)安全管理責(zé)任，進(jìn)一步完善安全“責(zé)任鏈”。
二是加強(qiáng)區(qū)域合作,提升與周邊海事有效聯(lián)動(dòng)。
12月，××*地區(qū)海事區(qū)域合作聯(lián)席會議第一次會議召開。該區(qū)域合作聯(lián)席會制度的.常態(tài)化運(yùn)行將進(jìn)一步加強(qiáng)兩市海事信息互通、資源共享，在事故處理、協(xié)查配合等領(lǐng)域進(jìn)一步深入合作，為××地區(qū)水上交通安全提供保障。
三是主動(dòng)建議，積極推進(jìn)水上交通安全隱患整改。
20xx年，全市地方海事系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際，突出危險(xiǎn)品船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)用自備船、旅游船、水工作業(yè)區(qū)等重點(diǎn)，全面排查轄區(qū)內(nèi)各種事故隱患、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的問題和安全隱患，除簽發(fā)相關(guān)海事執(zhí)法文書外，逐一做好記錄，書面通知當(dāng)事人或相關(guān)單位，落實(shí)專人跟蹤督促整改到位。全年共開展各類安全隱患排查116次，查出安全隱患156起，簽發(fā)隱患整改通知書93份，向相關(guān)部門單位送達(dá)安全管理建議書46份，主動(dòng)專題向相關(guān)政府部門匯報(bào)11次，在政府的高度重視下，協(xié)調(diào)解決安全隱患13起。在各市處的主動(dòng)建議下和政府的高度重視下，對干線航道上的姜堰淤溪大橋、泰興古馬干河南新村一組橋、泰興市如泰運(yùn)河躍進(jìn)橋、興化老閣大橋等四座隱患橋梁進(jìn)行了拆除，對市區(qū)西壩大橋原鋼便橋進(jìn)行了改造，徹底消除了通航安全隱患。
四是加強(qiáng)源頭監(jiān)管，提升�；窇�(yīng)急處置能力。
嚴(yán)格執(zhí)行省局�；反�100%實(shí)船簽證、申報(bào)制和安檢“必查項(xiàng)目規(guī)定”要求，從源頭切實(shí)抓好轄區(qū)�；反把b卸作業(yè)和航行安全監(jiān)管；對各重點(diǎn)碼頭應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急設(shè)備情況實(shí)行備案管理；加強(qiáng)船舶防污監(jiān)控、油船裝卸作業(yè)前設(shè)置圍油欄，防止污染水域；細(xì)化轄區(qū)水上運(yùn)輸?shù)挠推�、化工產(chǎn)品等應(yīng)急處理方法，初步完成船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)急處置指南，進(jìn)一步提升應(yīng)急處置指導(dǎo)能力。
五是開展專項(xiàng)整治“回頭看”，全力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)改造和撤渡建橋工作。
11月份，我局組織開展了轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專項(xiàng)整治“回頭看”活動(dòng)。從制度制定、責(zé)任落實(shí)以及渡口設(shè)施、渡船、渡工現(xiàn)狀，對照渡口渡船專項(xiàng)整治和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，逐一檢查、過堂，對達(dá)不到要求的，落實(shí)整改措施，確保整改到位。目前，全市運(yùn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口38道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口面貌煥然一新。
六是加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備，全市水上突發(fā)事件搜救體系初具雛形。
××市內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)初步完善。全市水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案全面修改，搜救網(wǎng)手冊基本完成；搜救裝備初步完善,防污染應(yīng)急5個(gè)儲備庫已基本建成、防污染裝備全面配備到位；在網(wǎng)市組織開展了飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急演練，進(jìn)一步檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的有效性，提升防止船舶污染水域應(yīng)急處置以及與各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)能力。
七是加強(qiáng)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，積極推進(jìn)現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化管理活動(dòng)。
20xx年，我局編發(fā)了《現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范手冊》，通過明確現(xiàn)場執(zhí)法工作的實(shí)用程序、內(nèi)容、方法及有關(guān)要求，推動(dòng)現(xiàn)場海事執(zhí)法的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)海事監(jiān)督管理職責(zé)的有效履行；制定《關(guān)于加強(qiáng)轄區(qū)船舶下水、臨時(shí)移泊、試航作業(yè)水上交通安全監(jiān)管的通知》，規(guī)范核準(zhǔn)程序，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，積極促進(jìn)船舶修造業(yè)科學(xué)發(fā)展，防止船舶事故和造成水域污染，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
交通安全工作匯報(bào)6
街道依照上級統(tǒng)1安排部署，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報(bào)以下：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請7名交通安全信息員，同時(shí)各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、制定方案，落實(shí)責(zé)任，確保排查整治順利推動(dòng)
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開動(dòng)員大會，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任到人。通過行動(dòng)的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)�，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運(yùn)安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強(qiáng)化措施，加大排查，確保排查整治獲得實(shí)效
1是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，營建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。
為加強(qiáng)專項(xiàng)整治宣揚(yáng)力度，通過召開動(dòng)員會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚(yáng)栽體，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語，懸掛宣揚(yáng)橫幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的'輿論宣揚(yáng)氛圍。
2是強(qiáng)化交通安全教育的針對性，重點(diǎn)加強(qiáng)對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚(yáng)活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強(qiáng)鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
3是認(rèn)真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
4是加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚(yáng)教育，整治嚴(yán)重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在8月份，派出所總計(jì)查處各類交通背法行動(dòng)2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
交通安全工作匯報(bào)7
暑期來臨，中小學(xué)生假期安全形勢十分嚴(yán)峻。特別是，近日x縣發(fā)生的未成年人駕駛摩托車重大傷亡事故，又一次給我們敲響了安全警鐘。作為教育部門，縣教育局在前期認(rèn)真落實(shí)好學(xué)校各項(xiàng)安全工作措施的同時(shí)，主要通過采取以下六項(xiàng)措施，確保全縣中小學(xué)生暑期交通安全。
一、上好交通安全課。暑假放假學(xué)生離校前，全縣各學(xué)校利用班會、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學(xué)生進(jìn)行了一次暑期安全教育，教育、提醒、勸導(dǎo)學(xué)生假期內(nèi)不在公路邊嬉戲追逐，不在公路邊納涼，特別強(qiáng)調(diào)不騎自行車，不駕駛摩托車，不乘坐農(nóng)用車、三輪車等車輛。
二、 層層簽訂安全責(zé)任書。假期前各學(xué)校制定了《暑期安全責(zé)任書》，與學(xué)生和學(xué)生家長層層簽訂，責(zé)任書進(jìn)一步明確了學(xué)校、家長和學(xué)生的責(zé)任和義務(wù)，特別突出了家長對學(xué)生的交通安全教育管理責(zé)任，督促學(xué)生和學(xué)生家長關(guān)注交通安全，自覺學(xué)習(xí)交通安全知識。
三、提醒家長對子女的監(jiān)管。全縣各學(xué)校利用校訊通、成績通知書、告家長書、家長會等形式，進(jìn)一步要求家長在假日期間加強(qiáng)對孩子的安全監(jiān)管，特別提醒家長看管好自己子女交通出行，不能讓孩子駕駛摩托車、農(nóng)用車等機(jī)動(dòng)車輛，讓孩子養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣等。
四、教師保持與學(xué)生常聯(lián)系。暑期期間，全縣各學(xué)校教師熟知自己所聯(lián)系的'學(xué)生家庭住址、家長姓名、聯(lián)系電話等基本信息，定期與自己聯(lián)系的學(xué)生通電話，除提醒按時(shí)完成假期作業(yè)、及時(shí)掌握學(xué)生的心理動(dòng)向外，告誡假期安全注意事項(xiàng)，特別強(qiáng)調(diào)：防溺水、交通安全、夜晚出行等安全注意事項(xiàng)。
五、發(fā)放安全知識小冊子�？h教育局結(jié)合當(dāng)前我縣學(xué)校安全工作實(shí)際，編印了1000冊《中小學(xué)生安全知識問答》，作為學(xué)校安全教育課教材向全縣各級各類學(xué)校發(fā)放，提高學(xué)生安全自我防護(hù)意識。
六、嚴(yán)防違規(guī)校車死灰復(fù)燃。前一階段，縣教育局聯(lián)合交警、運(yùn)管等執(zhí)法部門，對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規(guī)校車進(jìn)行了集中整治，違規(guī)校車已經(jīng)停用。為防止違規(guī)校車死灰復(fù)燃，放假前，縣教育局組織全縣各中心學(xué)校安全專干、相關(guān)民辦幼兒園舉辦人學(xué)習(xí)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》，書寫保證書，并簽訂了校車安全監(jiān)管責(zé)任書，明確告誡所有民辦幼兒園嚴(yán)禁使用違規(guī)校車接送幼兒，否則，在審批注冊工作中一票否決，并予以嚴(yán)厲打擊。
保護(hù)學(xué)生安全是全社會共同的責(zé)任，需要學(xué)校、家庭、社會共同關(guān)注，共同參與，因此我們建議：
1．作為學(xué)校假期期間也應(yīng)該堅(jiān)持對學(xué)生的交通安全教育，將學(xué)校安全教育由校內(nèi)盡可能延伸至校外，通過各班主任、任課教師家訪、電話聯(lián)系形式，強(qiáng)化對學(xué)生的交通安全教育，時(shí)時(shí)提醒學(xué)生嚴(yán)禁駕駛摩托車、嚴(yán)禁乘坐農(nóng)用車、三輪摩托車等違規(guī)載人車輛；作為家長必須切實(shí)履行節(jié)假日、假期等校外期間對孩子的安全監(jiān)管責(zé)任，特別要監(jiān)管好孩子不駕駛摩托車、不乘坐違規(guī)車輛；
2、作為公安交警、交通運(yùn)管等執(zhí)法部門，應(yīng)加大路面交通違法整治力度，嚴(yán)厲查處超員、超速、酒后駕駛、無牌無證以及報(bào)廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛載人等交通違法行為；尤其對無照駕駛摩托車載人、飆車、超速等違法行為予以嚴(yán)厲打擊；
3、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按照“屬地管理”的原則，應(yīng)組織轄區(qū)派出所、村民委員會對轄區(qū)群眾集中進(jìn)行交通安全教育�？梢酝ㄟ^張貼標(biāo)語、發(fā)放傳單、懸掛橫幅、宣傳櫥窗、鄉(xiāng)村大喇叭等形式，將因違法載人發(fā)生的交通事故案例宣傳到每個(gè)家庭，對有低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車的農(nóng)戶，進(jìn)行面對面地宣傳教育，保證暑期不利用此類車輛搭載人員特別是學(xué)生出行。
4.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、路政管理等相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對轄區(qū)路況的安全排查，嚴(yán)格檢查轄區(qū)各學(xué)校門口施劃的交通標(biāo)線和設(shè)立的減速等交通標(biāo)志，完善轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校周邊道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，科學(xué)設(shè)置交通警示標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線，切實(shí)給廣大學(xué)生提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營造良好的出行環(huán)境。
5.各有關(guān)執(zhí)法職能部門，應(yīng)相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，對學(xué)校周邊亂設(shè)攤點(diǎn)、車輛亂停亂放等違法行為進(jìn)行清理和打擊。抽調(diào)專門警力，在上下學(xué)時(shí)段，人流密集的路段，進(jìn)行交通指揮，維護(hù)高峰時(shí)段、人流密集路段的交通秩序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營造良好的出行環(huán)境。
交通安全工作匯報(bào)8
創(chuàng)新交通安全教育形式 增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識
尋求最有效的學(xué)校交通安全教育新模式一直是學(xué)校思考的重點(diǎn)課題。針對周邊交通現(xiàn)狀，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，學(xué)校提出了“規(guī)范動(dòng)作做到位，自選動(dòng)作講特效”的工作思路。學(xué)校充分挖掘各種交通安全教育素材，建立交通安全教育資料庫，健全學(xué)校交通安全工作責(zé)任制、制定學(xué)校交通安全工作預(yù)案。多年來，學(xué)校做細(xì)、做實(shí)、做新交通安全教育，初步形成了“橫向到邊、縱向到底、動(dòng)態(tài)管理、全員參與”的交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新交通安全教育模式，豐富交通安全教育載體，全力提高全校近3000名師生的交通安全意識。通過努力，學(xué)校交通安全教育也取得了一定的成效，先后代表區(qū)中小學(xué)校接受了省“平安暢通縣”檢查組的檢查、省交通廳主市區(qū)有關(guān)政府部門多次派人來專訪學(xué)校的交通安全教育情況，省市多家媒體對學(xué)校的交通安全教育進(jìn)行專題報(bào)道。
這些成效的取得，主要得益于以下幾個(gè)方面的工作：
第一，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，完善考核機(jī)制
在學(xué)校的安全教育工作中，全校提出了“1235安全工作體系”，建立健全了學(xué)校安全工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立了交通、飲食、疾控、四防（火水電雷）、網(wǎng)絡(luò)五大安全管理部門，成立了以校長為第一責(zé)任人，分管校長具體負(fù)責(zé)，各科室主任及班主任為成員的安全工作組。在此基礎(chǔ)上，各班還成立了以班主任為第一責(zé)任人，學(xué)生干部為成員的安全自查組，實(shí)行了全員動(dòng)態(tài)管理。特別是在交通安全教育管理上，通過“校長室—教導(dǎo)處—班級”和“校長室—德育處—家長”兩條主線管理，構(gòu)筑起了“橫向到邊，縱向到底”的管理網(wǎng)絡(luò)。在抓好管理隊(duì)伍建設(shè)的同時(shí)，還將交通安全教育納入了校本課程之中，并與教師的年度考核與學(xué)生的成長操行評價(jià)相掛鉤：在學(xué)生層面上，如果學(xué)生不遵守交通法或發(fā)生責(zé)任^***通事故的，將取消班干部和評三好學(xué)生的資格；在教師層面上，與每位在職教師簽訂安全責(zé)任狀，每月開設(shè)一堂交通安全指導(dǎo)課，落實(shí)放學(xué)前一分鐘交通安全教育，讓交通法規(guī)進(jìn)課堂，努力確保將交通事故降低到了最低限度，把交通隱患扼制在了萌芽狀態(tài)。
第二，創(chuàng)新交通安全教育形式，在實(shí)踐中增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識
如何讓交通安全教育不停留在空洞的說教上，讓它變得趣味橫生，深入學(xué)生內(nèi)心世界，引發(fā)學(xué)生情感與理智上的共鳴呢？這是學(xué)校一直探求與努力的方向。經(jīng)過多年來的實(shí)踐，學(xué)校除了自行車周檢、路隊(duì)制、交警上課、晨間宣傳、圖片展覽等常規(guī)形式外，還拓展了交通安全教育的途徑，創(chuàng)新了交通安全教育的模式，呈現(xiàn)了幾個(gè)亮點(diǎn)工作。
亮點(diǎn)之一：以“交通安全教育模擬室”為載體，讓學(xué)生在實(shí)景中學(xué)習(xí)交通安全知識
教育的最好辦法就是直觀感受，也就是說如果教育能在學(xué)生視覺、聽覺、知覺等方面都能同時(shí)對學(xué)生發(fā)生作用的話，那它的效果將是最好的。但是一所學(xué)校不可能帶著全體學(xué)生上馬路去進(jìn)行交通安全知識的教育，況且面對全鎮(zhèn)的交通發(fā)展?fàn)顒�，不允許帶學(xué)生到馬路上去上課。既然不能出去，那只有把馬路搬到我們學(xué)校里來！經(jīng)過多次思考與設(shè)計(jì)，在交警部門的指導(dǎo)下，學(xué)校成功創(chuàng)建了全省首個(gè)集交通安全教育、現(xiàn)場事故分析、各種道路場景、交通標(biāo)識、漫畫宣傳、影音視頻等為一體的交通安全教育模擬室，在室內(nèi)布置各種道路模擬器材以及安全模擬場景。在全校范圍中，招聘品學(xué)優(yōu)良的學(xué)生作為安全講解員，定期開放，由學(xué)生對學(xué)生進(jìn)行道路安全教育。在講解的過程中讓學(xué)生親自嘗試，在模擬場景中走、看、體驗(yàn)，在寓教于樂的環(huán)境中輕松的學(xué)習(xí)交通法則，識別交通標(biāo)志，分析事故現(xiàn)場，讓學(xué)生在實(shí)踐中輕松學(xué)習(xí)交通安全知識，使得每一個(gè)學(xué)生都能夠合法安全的行走在人生路上。實(shí)踐也證明，這樣的教育的確能收到事半功倍的效果，特別是在怎樣過紅路燈、怎樣穿馬路等知識方面學(xué)生記得就特別牢。
亮點(diǎn)之二：以“文明出行跳跳棋”為載體，讓學(xué)生在游戲中增強(qiáng)交通安全意識
為了讓交通安全教育變得更加生動(dòng)、有趣，盡量能讓學(xué)生在潛移默化中接受交通安全教育，我們通過反復(fù)研究，設(shè)計(jì)了一幅寓教于樂的“文明出行跳跳棋”，該棋以學(xué)生上下學(xué)路線為原形，以學(xué)生常用的`，也是最缺乏的交通安全知識為主要內(nèi)容，將學(xué)生最常見的交通安全知識進(jìn)行歸納、整理，并以卡通人物、圖像等形式表現(xiàn)出來，創(chuàng)造了一種學(xué)生喜聞樂見的交通安全宣傳新方式，有效地提高了學(xué)生的交通安全意識，減少學(xué)生交通事故的發(fā)生。這副“文明出行跳跳棋”可供二到四人一起玩，以“家”為出發(fā)點(diǎn)，按先后順序，以擲出的點(diǎn)數(shù)走向“學(xué)�！保韵鹊綄W(xué)校為勝者。棋譜上還設(shè)置多種提示語，有獎(jiǎng)勵(lì)、有處罰、有“追尾”等，使得整個(gè)下棋活動(dòng)變得趣味盎然，也讓它在全區(qū)學(xué)校交通安全教育中發(fā)揮作用。
亮點(diǎn)之三：老師率先垂范，提倡徒步上學(xué)
許多家長認(rèn)為自己的孩子路遠(yuǎn)，騎車水平高為由，想讓還不滿規(guī)定年齡學(xué)生提前騎車上學(xué)，對學(xué)校提出的“原則上不滿12周歲的學(xué)生不能騎車上學(xué)”這一規(guī)定不理解、不認(rèn)同。針對這種現(xiàn)象，學(xué)校專門組織了全體中心校教師“徒步走嘉興”的宣傳教育活動(dòng)，用實(shí)際行動(dòng)來告訴學(xué)生、家長，走路上學(xué)是可行的、是安全的。《晚報(bào)》、《日報(bào)》進(jìn)行了大版圖文報(bào)道，在家長中引起了強(qiáng)烈反響，取得了意想不到的效果。
一份耕耘一份收獲，學(xué)校通過扎實(shí)、細(xì)致、生動(dòng)、豐富的交通安全教育工作，全體師生的交通安全意識得到了進(jìn)一步鞏固與提高，學(xué)校也被評為區(qū)平安校園。但學(xué)校安全教育只有逗號，沒有句號！只有繼續(xù)做實(shí)做細(xì)學(xué)校交通安全教育，不斷完善教育體系，才能提高工作水平，為打造“平安校園”作出我們學(xué)校的一份最大貢獻(xiàn)！
交通安全工作匯報(bào)9
為深入推進(jìn)安全“九無”創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化管理，防范各類事故苗頭發(fā)生，采取三項(xiàng)舉措加強(qiáng)安全管理，確保隊(duì)伍安全穩(wěn)定。
一是嚴(yán)格落實(shí)制度。召開會議組織學(xué)習(xí)《條例》、《道路交通安全法》、《車輛管理規(guī)定》等條令和法律法規(guī)，對當(dāng)前隊(duì)伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求，完善了“請銷假制度、派車手續(xù)、一日生活制度、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生制度、安全管理規(guī)定”等五項(xiàng)硬性措施，要求指戰(zhàn)員認(rèn)真遵守條令的有關(guān)規(guī)定，自覺規(guī)范行為舉止，同時(shí)結(jié)合有關(guān)管理規(guī)定，狠抓日常作風(fēng)的'養(yǎng)成，把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結(jié)合起來，認(rèn)真抓好條令嚴(yán)格貫徹落實(shí)，堅(jiān)持點(diǎn)名、查哨、查鋪制度，嚴(yán)格請銷假制度，嚴(yán)格控制人員外出比例，不斷加強(qiáng)督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正和解決。
二是強(qiáng)化車輛管理。安全“九無”創(chuàng)建活動(dòng)期間，消防站倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、零違章文明駕駛、安全行車、零事故安全駕駛，對指戰(zhàn)員開展安全行車教育；通過組織駕駛員觀看警示教育片、開展視頻輔導(dǎo)授課等多種形式，不斷激發(fā)駕駛員的思想共鳴，強(qiáng)化執(zhí)勤車輛安全管理共識。
三是狠抓內(nèi)務(wù)建設(shè)。消防站依據(jù)《條令》，對著裝、物品設(shè)置及擺放、清潔衛(wèi)生等方面進(jìn)行規(guī)范，提出了明確的要求，作為指戰(zhàn)員的行為準(zhǔn)則。堅(jiān)持依照條令抓好養(yǎng)成的工作思路，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，針對衛(wèi)生保持不好，出現(xiàn)死角的問題，堅(jiān)持日清掃、周檢查的制度，對檢查中不合格的，將責(zé)令其立即改正，促使全體指戰(zhàn)員養(yǎng)成愛清潔講衛(wèi)生的良好習(xí)慣，同時(shí)堅(jiān)持定期不定期對指戰(zhàn)員進(jìn)行隊(duì)容風(fēng)紀(jì)、物品擺放檢查，進(jìn)一步提高消防站正規(guī)化管理工作水平。
交通安全工作匯報(bào)10
新學(xué)期即將開學(xué)，學(xué)生交通安全壓力驟增。為此，XX縣公安局交通管理大隊(duì)高度重視秋季開學(xué)學(xué)生交通安全管理工作，專門制定工作方案，落實(shí)責(zé)任措施，全力開展秋季開學(xué)學(xué)生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。
一是未雨綢繆，深入開展校車安全隱患排查整治。
開學(xué)前，組織民警深入轄區(qū)各中小學(xué)校，宣傳《校車安全管理?xiàng)l例》，開展校車安全檢查，聯(lián)合教育行政部門和學(xué)校召集校車駕駛?cè)�、校車安全管理人員集中開展交通安全教育等工作。對轄區(qū)所有校車和駕駛員進(jìn)行檢查，確保車輛性能良好、外觀明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車駕駛?cè)诵v交通安全法律法規(guī)，督促司機(jī)自覺遵守交通安全法規(guī)，保障學(xué)生上下學(xué)的安全。
二是牽手學(xué)校，深入開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。
為有效預(yù)防涉及學(xué)生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學(xué)期開學(xué)前兩周，要求各轄區(qū)中隊(duì)集中深入全縣中小學(xué)校廣泛開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，通過上好交通安全第一課、舉辦現(xiàn)場交通安全宣傳活動(dòng)，向廣大學(xué)生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識和交通安全常識，向?qū)W校贈送交通安全學(xué)習(xí)資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車安全管理?xiàng)l例》讀本等形式，讓師生們進(jìn)一步學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，充分認(rèn)識到遵守交通安全法規(guī)的重要性，切實(shí)提高廣大學(xué)生交通安全意識、法制意識和自我防范意識，自覺養(yǎng)成良好的'交通習(xí)慣。
三是整合渠道，深入開展媒體宣傳教育。
積極邀請縣電視臺采訪報(bào)導(dǎo)，大力宣傳交通安全法規(guī)，對嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛護(hù)社會的未來，維護(hù)良好的交通秩序，并通過移動(dòng)短信群發(fā)平臺適時(shí)發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長和駕駛員注意交通安全。
四是強(qiáng)化措施，深入開展校園周邊交通秩序整治行動(dòng)。
利用開學(xué)前一周時(shí)間，開展校園周邊道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，集中整治機(jī)動(dòng)車超員超速、違法停放、酒后駕駛、無證無牌、非客運(yùn)車輛違法載人、不按規(guī)定讓行等重點(diǎn)交通違法行為，切實(shí)消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。
交通安全工作匯報(bào)11
開年以來，**交警大隊(duì)在市、縣黨委政府和縣局、支隊(duì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實(shí)三條主線、一個(gè)關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開展客運(yùn)安全年活動(dòng)，大隊(duì)會同交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門，加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險(xiǎn)品上車現(xiàn)象。同時(shí)督促、指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運(yùn)車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運(yùn)行。在客運(yùn)站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實(shí)行客運(yùn)駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時(shí)安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時(shí)學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運(yùn)車輛營運(yùn)工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)駕駛?cè)说怯浽靸�，建立貨運(yùn)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運(yùn)車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”， 對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)群體開展專項(xiàng)交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)�，進(jìn)行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達(dá)到了95%以上。三是鞏固和加強(qiáng)社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項(xiàng)行動(dòng)宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機(jī)關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實(shí)提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動(dòng)中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個(gè)，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機(jī)制，落實(shí)對重點(diǎn)駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時(shí)”審驗(yàn)教育制度，加強(qiáng)對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)格落實(shí)路面勤務(wù)制度，加強(qiáng)對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強(qiáng)夜間勤務(wù)管理，切實(shí)提升路面見警率和管事率。全面落實(shí)對客運(yùn)車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊(duì)以四節(jié)六會和春運(yùn)交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運(yùn)車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動(dòng)為契機(jī)，以客貨運(yùn)輸車、旅游包車、危險(xiǎn)品車、送子車、摩托車為重點(diǎn)，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢。年初以來，大隊(duì)共出動(dòng)警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、自主行動(dòng)和各類專項(xiàng)整治行動(dòng)共查處各類交通違法 7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊(duì)充分利用“三方合署辦公”機(jī)制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織，加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運(yùn)輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點(diǎn)時(shí)段，組織專門力量加強(qiáng)管控，實(shí)行教育勸導(dǎo)，看護(hù)看守，嚴(yán)防漏管失控。
三、加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。首先加強(qiáng)車輛源頭管理。大隊(duì)以中隊(duì)為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點(diǎn)，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報(bào)廢、車輛非法改裝等問題的.車輛采取暫扣車輛、強(qiáng)制報(bào)廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴(yán)格落實(shí)公安部第124號令要求，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車登記、檢驗(yàn)制度，按部就班地按部局和總隊(duì)要求清理補(bǔ)錄機(jī)動(dòng)車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)�、校車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號令要求，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚�、發(fā)證，嚴(yán)格落實(shí)對有違法記分駕駛?cè)说膶忩?yàn)工作。
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊(duì)嚴(yán)格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\(yùn)輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報(bào)請上級機(jī)關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點(diǎn)，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。及時(shí)完善轄區(qū)主干道路的安全防護(hù)設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險(xiǎn)路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作，推行研判會商機(jī)制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊(duì)每月均召開研判會議，認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點(diǎn)，確定交通事故預(yù)防工作的重點(diǎn)時(shí)段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時(shí)將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報(bào)政府，通報(bào)相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作
根據(jù)省總隊(duì)《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊(duì)《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊(duì)充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)備等如期進(jìn)行排查治理。通過合理、達(dá)標(biāo)設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進(jìn)一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊(duì)還特意邀請省總隊(duì)交通管理處李曉東處長，幫助大隊(duì)制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。
大隊(duì)積極貫徹落實(shí)5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗(yàn)收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機(jī)制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。
交通安全工作匯報(bào)12
為確保我鎮(zhèn)道路交通安全，貫徹落實(shí)省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)部署，按照全區(qū)道路交通事故預(yù)防工作會議要求，我鎮(zhèn)根據(jù)實(shí)際情況積極安排部署道路交通事故預(yù)防工作，現(xiàn)將工作落實(shí)情況匯報(bào)如下：
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
鎮(zhèn)建委立召開部門會議，安排部署相關(guān)工作，成立由鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)建委、鎮(zhèn)城管中隊(duì)和交警大隊(duì)組成的寨里鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防聯(lián)合工作領(lǐng)導(dǎo)小組，————任組長，————、———、———、———任副組長，配置巡查車輛1輛，加大對鎮(zhèn)域范圍內(nèi)——路、——路、——路、——路、——路、——路和——路的道路安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)對違反道路安全駕駛和運(yùn)輸行為的查處。
二、加大宣傳力度。
為做好道路交通安全和事故預(yù)防的'宣傳，積極利用——鎮(zhèn)工作微信群，按照管區(qū)、部門宣傳道路交通安全，讓各經(jīng)營主體和廣大村民充分認(rèn)識道路交通安全的重要性，嚴(yán)禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農(nóng)機(jī)”建設(shè)，開展農(nóng)機(jī)安全宣傳活動(dòng)，對拖拉機(jī)等農(nóng)用機(jī)械手進(jìn)行日常安全宣傳，強(qiáng)化人員安全責(zé)任，增強(qiáng)交通安全意識，切實(shí)將預(yù)防交通事故，保障平安駕駛落到實(shí)處。
三、加大巡查力度。
我鎮(zhèn)城管中隊(duì)聯(lián)合交警部門，加強(qiáng)對我鎮(zhèn)集市的管理和停車場加水點(diǎn)巡查，出動(dòng)警車1輛，安全巡查車1輛，針對各集市道路兩側(cè)的占道經(jīng)營行為，違規(guī)停車場和加水點(diǎn)及時(shí)制止和清理，排除道路安全隱患。
四、加強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)監(jiān)管。
對我鎮(zhèn)礦山、運(yùn)輸物流企業(yè)和在建項(xiàng)目，下達(dá)道路交通安全告知書，監(jiān)理單位靠現(xiàn)場，督促施工單位落實(shí)安全主體責(zé)任，對發(fā)現(xiàn)的車輛、機(jī)械上路行駛及操作安全問題及時(shí)提出整改意見，限期督促整改，嚴(yán)格按照省、市、區(qū)、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)部署，落實(shí)道路交通事故預(yù)防工作。
五、重點(diǎn)農(nóng)業(yè)項(xiàng)目。
結(jié)合當(dāng)前組織實(shí)施的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目，要求施工單位落實(shí)安全主體責(zé)任，對施工用車輛、機(jī)械加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)禁非載人車輛載人，車輛及機(jī)械操作人員定期召開安全會議，強(qiáng)調(diào)人員安全責(zé)任，嚴(yán)防上路車輛、機(jī)械的安全隱患，特別是冰雪天氣，路面行駛安全隱患大，要求施工單位采取交通安全防范措施，從根本上杜絕交通事故。
接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)嚴(yán)格按照省市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，緊密部署，狠抓落實(shí)，全面做好我鎮(zhèn)的道路交通安全預(yù)防工作。
交通安全工作匯報(bào)13
一、基本情況
�。ㄒ唬┗距l(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報(bào)。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個(gè)典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個(gè)村民委員會，113個(gè)村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。
近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價(jià)格上漲，帶動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機(jī)動(dòng)車300多輛，90%以上的用來運(yùn)輸煤炭
�。ǘ┙煌顩r。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運(yùn)煤。
二、取得的成績
今年對我省來說是一個(gè)交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實(shí)盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[20xx]17號），結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的'生命安全。
（一）交通安全宣傳教育到位。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實(shí)將各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，力求取得工作實(shí)效。于8月27日召開了客運(yùn)微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運(yùn)的微型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
�。ǘ┐胧┯辛�。
一年來，出動(dòng)警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強(qiáng)對痕跡資料的管理。
（三）路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查，重點(diǎn)放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時(shí)時(shí)把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
�。ㄋ模┙煌ò踩畚磥怼�
制定交通安全實(shí)施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時(shí)組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強(qiáng)了交通安全管理的后備力量。
�。ㄎ澹┤l(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強(qiáng)，工作匯報(bào)《鄉(xiāng)交通安全工作匯報(bào)》。
三、交通安全措施
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強(qiáng)安全重于泰山的責(zé)任意識，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制。
為進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
（二）抓好責(zé)任制的落實(shí)。
為了切實(shí)加強(qiáng)對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實(shí)責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點(diǎn)問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個(gè)目標(biāo)責(zé)任書。切實(shí)明確了各級各部門工作責(zé)任，加強(qiáng)了對交通安全工作的管理。
�。ㄈ┚唧w措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實(shí)際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強(qiáng)化對營運(yùn)車輛的清理整頓；對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。
二是加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。
三是強(qiáng)化對公路危險(xiǎn)路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強(qiáng)化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強(qiáng)化對交通安全的宣傳工作；認(rèn)真組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，不斷把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ�；把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c(diǎn)，有計(jì)劃地開展好多種形式的集中教育活動(dòng)。
四、存在的問題
�。ㄒ唬┤l(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
�。ㄈ┑乩砦恢锰厥猓囕v復(fù)雜，夜間運(yùn)輸頻繁。
�。ㄋ模┐嬖谝欢ǖ奈绰鋺糗囈约安糠譄o證駕駛員。
五、下步工作打算
（一）加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的清理整頓。
對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。
�。ǘ┘訌�(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
（三）加強(qiáng)對公路危險(xiǎn)路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項(xiàng)行動(dòng)期間難以完成整改的危險(xiǎn)路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強(qiáng)管控力度。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點(diǎn)路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進(jìn)一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)�、機(jī)動(dòng)車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進(jìn)一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，不斷把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
�。┘訌�(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>
把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c(diǎn)，有計(jì)劃地開展好多種形式的集中教育活動(dòng)。
�。ㄆ撸┲攸c(diǎn)路段重點(diǎn)管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點(diǎn)監(jiān)控段，進(jìn)行重點(diǎn)管理。
交通安全工作匯報(bào)14
今年的“五．一”黃金周，人們的出行量加大，我市境內(nèi)的201國道由于沈大高速公路修路封閉，車流量劇增，平均日車流量達(dá)15000余輛，創(chuàng)歷史新高。面對這一實(shí)際情況，東港市公安交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心組織，周密部署，強(qiáng)化措施，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生特大交通事故，未發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象，圓滿地完成了“五．一”黃金周的交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)。
一是精心組織，周密部署。大隊(duì)按照上級公安機(jī)關(guān)要求和東港市公安局的統(tǒng)一部署，制定了《“五．一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作方案》，成立了以市公安局副局長任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包轄區(qū)，民警包路段和旅游景點(diǎn)的責(zé)任制。在節(jié)前召開中層領(lǐng)導(dǎo)會和全警大會，進(jìn)行深入動(dòng)員。節(jié)日期間帶班的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要對民警上崗執(zhí)勤情況、警容風(fēng)紀(jì)情況進(jìn)行督察。
二是提前安排，充分準(zhǔn)備。為確保黃金周的交通安全，從4月15日到4月29日，集中警力對201國道和市內(nèi)行車秩序進(jìn)行專項(xiàng)整治。整治中，堅(jiān)持以人為本，教育為先，晝夜兼顧，教罰并舉的原則，嚴(yán)厲打擊“黑車”和嚴(yán)格處罰8種嚴(yán)重違章行為，為節(jié)日期間交通安全進(jìn)行清障。同時(shí)，對旅游車輛免費(fèi)進(jìn)行臨時(shí)性檢驗(yàn)，確保車況良好，安全技術(shù)性能達(dá)標(biāo)。對旅游車駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格資質(zhì)審查。4月19日至20日，大隊(duì)長趙綏帶領(lǐng)車管科、交通宣傳科、孤山交警中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員一行8人赴重點(diǎn)旅游景點(diǎn)大鹿島，對島上道路交通安全設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真的檢查；對島內(nèi)50名駕駛員進(jìn)行《道路交通安全法》培訓(xùn)，對駕駛證進(jìn)行了審驗(yàn)；按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，對島內(nèi)24臺客、貨運(yùn)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，對部分客車駕駛員存在的準(zhǔn)駕不符等問題提出整改意見，并與有車單位和車主簽訂整改責(zé)任狀。
三是強(qiáng)化管理，措施到位。為確保201國道安全暢通和市內(nèi)交通秩序井然有序，節(jié)日期間全大隊(duì)不休，大隊(duì)機(jī)關(guān)人員到一線站崗執(zhí)勤，每天出動(dòng)40余名警力，15臺執(zhí)勤車輛，60％的警力在路面上執(zhí)勤，其余人員24小時(shí)備勤。對國道201線事故易發(fā)點(diǎn)段和1處修橋地段重點(diǎn)看守，對去往旅游景點(diǎn)的車站、碼頭和旅游景點(diǎn)周邊，安排專門警力疏導(dǎo)交通，宣傳交通安全法，保證了節(jié)日期間轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷特大交通事故，沒有發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象。
四是領(lǐng)導(dǎo)帶頭，靠前指揮。帶班的`大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要深入到路面執(zhí)勤中隊(duì)，檢查指導(dǎo)工作，隨時(shí)調(diào)動(dòng)警力，并與民警一起糾正違章。各中隊(duì)每天至少有一名領(lǐng)導(dǎo)帶班，與民警一起上路執(zhí)勤。
節(jié)日期間糾正各類違章3000余人次，暫扣車輛50臺次，扣留駕駛證60本，對外埠車輛實(shí)行只教育不罰款，對外埠車輛造成一般以下事故的，都及時(shí)處理不予扣車。節(jié)日期間，對出現(xiàn)肇事逃逸案件，都得到及時(shí)偵破，使境內(nèi)交通秩序保持了安全暢通，井然有序，受到社會各界的好評。
五是加大《道路交通安全法》的宣傳力度。5月1日是新法施行的第一天，東港市公安交警大隊(duì)舉行了“交通安全宣傳教育進(jìn)社會”的啟動(dòng)儀式，組織了萬人簽名活動(dòng)和200人的秧歌隊(duì)，出動(dòng)警力60余人，警車20余臺，發(fā)放宣傳單5000余份，發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》單行本6000余本，接待群眾咨詢4000余人，懸掛、張貼標(biāo)語102條，形成了濃厚的宣傳氣氛。
交通安全工作匯報(bào)15
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
按照會議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作開展情況做簡要匯報(bào)，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報(bào)。
一、專項(xiàng)整治工作開展情況
�。ㄒ唬┰賱�(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作推進(jìn)會議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會暨道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作促進(jìn)會，與12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個(gè)成員單位簽訂了道路專項(xiàng)整治工作責(zé)任書，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
（二）加大投入，完善交通安全設(shè)施，治理道路隱患。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、公路和公安交警部門組織人員對全縣1206公里農(nóng)村公路的路面、公路沿線設(shè)施、公路標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)線以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴(yán)查細(xì)究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬元。二是完成
市、縣加強(qiáng)道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設(shè)立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設(shè)修復(fù)涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬元）；完善縣鄉(xiāng)級限速標(biāo)牌173塊，增設(shè)村級公路限速標(biāo)志68塊（落實(shí)整改資金19萬元）。三是對投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責(zé)任到各相關(guān)部門，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項(xiàng)整改，工作匯報(bào)《交通安全整治工作匯報(bào)》。
�。ㄈ┎块T聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)合執(zhí)法，調(diào)整警力部署，堅(jiān)持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線、G309線、S101線、城區(qū)主干道和縣鄉(xiāng)公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的'路段列為查處的重點(diǎn)，對7座以上客運(yùn)車輛，長途臥鋪客車、�；愤\(yùn)輸車輛逢車必查，核查客運(yùn)車輛的審驗(yàn)、保險(xiǎn)、駕駛?cè)诉`法記分、乘載人數(shù)、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為一律按上限處理，對客運(yùn)車輛、公務(wù)車輛違法的一律抄告駕駛?cè)怂趩挝缓凸芾韱挝唬嬲纬筛邏簯B(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車、黑車非駕等各種違法違規(guī)行
為751起(三輪車載人31起91人)，暫扣違法車輛112輛，行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人，對6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分，暫扣駕駛證12本。
（四）繼續(xù)強(qiáng)化宣傳教育，為專項(xiàng)整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動(dòng)，自專項(xiàng)行動(dòng)開展以來刷寫永久性宣傳標(biāo)語286條，（運(yùn)管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬余份，舉辦安全知識專題講座、培訓(xùn)班16期，參加培訓(xùn)駕駛?cè)藛T1680人次。縣整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機(jī)短信和“彭陽交通運(yùn)輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門（單位）、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標(biāo)語和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問題
一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護(hù)設(shè)施不健全，安全
隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是智能化交通管理水平低，我縣城區(qū)主干道、次干道電子警察、視頻監(jiān)控等設(shè)備
均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導(dǎo)致警力嚴(yán)重不足，監(jiān)控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險(xiǎn)措施；二是繼續(xù)加強(qiáng)路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險(xiǎn)路段巡查管控力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實(shí)解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為，切實(shí)維護(hù)道路交通秩序；三是認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。督促客運(yùn)企業(yè)，嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度，嚴(yán)把營運(yùn)車輛安全檢驗(yàn)關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營造良好的社會輿論氛圍。
【交通安全工作匯報(bào)】相關(guān)文章：
交通安全工作匯報(bào)15篇04-25
交通安全工作匯報(bào)(15篇)04-25
水上交通安全檢查工作匯報(bào)10-23
周工作匯報(bào)08-19
員工工作匯報(bào)11-17
供熱工作匯報(bào)11-25
欠薪工作匯報(bào)12-09
每周工作匯報(bào)07-26
銷售工作匯報(bào)08-26