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  • 安全例會匯報材料

    時間:2022-02-01 16:16:12 工作匯報 我要投稿

    安全例會匯報材料3篇

      無論在學習或是工作中,匯報與我們的生活息息相關,匯報就是把某個階段做的工作,進行全面系統(tǒng)的分析、研究后報告給上級領導,那么,匯報應該怎么寫呢?以下是小編精心整理的安全例會匯報材料,希望能夠幫助到大家。

    安全例會匯報材料3篇

    安全例會匯報材料1

      八月份以來,在各級領導的正確指導和親切幫助下,我項目部以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,創(chuàng)新體制,注重管理,認真貫徹執(zhí)行平陽建管處和第九監(jiān)理部關于安全生產(chǎn)、文明施工的各項規(guī)定,堅持“安全第一、預防為主”方針,全面加強安全施工管理力度,為構建“和諧平安工程”提供了強有力的保證,F(xiàn)將近期安全生產(chǎn)工作匯報如下:

      一、加強領導,提高認識,明確職責

      進場以來,我們始終堅持“以人為本”理念,狠抓安全生產(chǎn)和文明施工,把安全生產(chǎn)文明施工作為貫徹落實科學發(fā)展觀、構建平安工程的重要舉措。首先我們從主管領導到每個工區(qū)負責人都簽定了安全責任書,項目部和每個施工隊也都簽定了安全施工協(xié)議書;其次在工地醒目位置懸掛了各種安全施工宣傳漫畫,落實了小崗大橋、洛陽1、2、3#橋、深溝大橋以及各預制梁場的的專職安全員,負責安全巡查,查隱患、抓整改;第三,每個工區(qū)都制定了詳細的安全管理制度;項目部領導經(jīng)常到工地檢查安全,定期召開安全會議,研究施工安全管理事項,及時解決施工中出現(xiàn)的安全隱患。

      二、開展全員安全生產(chǎn)、文明施工管理的宣傳教育培訓工作

      一個月以來,我們通過舉辦培訓班,召開專項安全會議、下發(fā)文件、辦黑板報、懸掛宣傳橫幅等形式,在施工工地大力宣傳安全生產(chǎn)、文明施工,并進行了現(xiàn)場施工安全承諾簽名活動,訂做了長幅宣傳紅旗,每個施工人員都在紅旗上親手承諾簽字,營造了“以人為本,安

      全第一”的濃厚氛圍。本月共印發(fā)傳單1000份、懸掛橫幅60條、刷寫警示標語200條。同時結合工程施工進度,每個工區(qū)定期組織安全教育,定期開展特殊工種專業(yè)性安全防范知識學習,注重提高施工人員的安全防范意識。對特種工操作崗位嚴格管理,堅持持證上崗。特種操作人員都參加過相關技術培訓,具備相應資格證書。

      三、狠抓施工過程中的安全生產(chǎn)、文明施工管理

      在施工現(xiàn)場,我們狠抓施工過程中的監(jiān)督檢查工作。

      1.施工時,加大安全投入,根據(jù)各工區(qū)施工的不同情況,配備了安全帽、安全帶、安全防護服、安全平網(wǎng)、安全密目網(wǎng)等各種防護設施;焊工、電工、機械、高空作業(yè)人員都嚴格按要求穿戴安全防護服裝,對不按規(guī)定使用防護用品的工隊進行了罰款處理并通報批評。

      2.項目部堅持安全巡查制度,安全管理人員堅持做好現(xiàn)場跟蹤督促檢查,做好安全文明施工日志,及時了解施工動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,消除隱患,糾正不規(guī)范的做法,始終使現(xiàn)場保持文明、安全的狀態(tài)。

      3.制定了有針對性的施工安全應急預案和惡劣天氣應對措施,尤其是進入汛期以來,我們還進行了搶險預演,由分管安全的副經(jīng)理帶隊,各工區(qū)負責人參與,每天到容易發(fā)生地質災害的路段巡回檢查,發(fā)現(xiàn)有水毀隱患及時采取有效措施進行處理,疏通、完善了各種排水防護措施,確保了汛期工程建設順利進行。

      四、安全管理檢查整改情況

      這個月以來,省質檢站領導和平陽建管處領導對工地進行了安全

      內、外業(yè)的檢查,檢查結果顯示,我合同段的施工安全工作均處于受控狀態(tài),個別內業(yè)上及現(xiàn)場安全管理上的不足已在專家的指導下得到了整改和落實。項目部針對施工過程中存在的薄弱環(huán)節(jié),研究制定了各種切實可行的安全生產(chǎn)管理措施,加大安全生產(chǎn)管理力度,做了大量卓有成效的工作。

      1.成立了應急救援指揮機構,責任落實到人,對應急救援物資的儲備、危險目標的確定、應急隊伍的培訓和救援方案演練、緊急情況處理等做出了明確規(guī)定,提出了具體要求。同時,進一步完善了應急救援預案的`啟動機制和響應措施,進行了應急救援演練,為正常施工和人民生命財產(chǎn)安全提供了有力保障。

      2.完善防范措施,確保雨季施工安全。成立了汛期防汛安全工作領導小組,堅持二十四小時晝夜值班制度,進一步完善了防汛搶險應急預案,同時與物資部門簽署協(xié)議,一旦發(fā)生重大汛情,保證各種搶險應急物資能按照協(xié)議要求及時到位。成立了搶險突擊隊,進行了搶險培訓和實戰(zhàn)演練,提高了應對突發(fā)事件的能力。

      3.加強對危險源的監(jiān)管和排查,確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。 進入八月份以來,我項目部重點加強了對危險源的監(jiān)管和排查,開展了崗位安全自查、互查和隱患整改活動,重點加強了對橋梁和涵洞施工的安全控制和管理,加強了對容易引發(fā)高空墜落、坍塌、觸電等施工工序和關鍵部位的監(jiān)督檢查,防止安全事故發(fā)生;加強了對施工機械、特種設備的管理,防止因機械出現(xiàn)故障引發(fā)安全生產(chǎn)事故;加強了施工環(huán)境管理。對涉及電力設施安全的,主動與相關部門溝通,妥

      善處理;加強了施工路段管理,合理設置安全警示標志,減少施工車輛與正常通行車輛的相互干擾。在橋梁施工安全方面,嚴格落實橋涵安全檢查制度,加大巡查力度,定期檢測,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。

      五、下一步施工安全工作重點

      下一階段工作中,我項目部將一如既往地把施工安全作為重中之重,狠抓施工安全管理工作:一是認真落實好安全生產(chǎn)責任制,加強橋梁、危險路段和夜間施工的監(jiān)控管理;二是加強對特種設備的安全管理;嚴格定期檢查、維護、保養(yǎng)制度,進一步加強生產(chǎn)運行過程中的監(jiān)控和現(xiàn)場檢查力度。三是全面落實好安全生產(chǎn)的各項管理制度。

      總之,一個月來,在建管處,九監(jiān)部和各級領導的正確領導下,我們在開展安全生產(chǎn)工作的過程中,項目部做到了領導重視、責任明確、督導有效、落實有力,取得了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定的良好局面。20xx年是公路施工現(xiàn)場作業(yè)繁忙的一年,,我們將一刻不能懈怠,全力抓好安全生產(chǎn),為平陽高速公路建設事業(yè)的持續(xù)、快速、安全發(fā)展提供堅強保障。

    安全例會匯報材料2

      以下我就針對本隊一季度安全管理方面的工作向各位領導做一匯報,不足之處請?zhí)岢雠u和寶貴意見。

      一、一季度存在的主要問題:

      進入元月份以來,我隊主要任務是110202工作面末采、回收通道的支護及設備回收工作。這期間我隊安全管理出現(xiàn)最大的漏洞是2月2日110202工作面漏頂事故,這起事故由于本人及隊管理人員現(xiàn)場處理不善,最終造成事態(tài)擴大,給我礦大好的安全生產(chǎn)形勢帶來了一定的負面影響;其次是在110202設備回收期間,本隊個別小班現(xiàn)場管理不到位,對工作流程未能及時進行合理優(yōu)化,導致個別班組回收設備數(shù)量不能達到預計目標,總體回收進度有些緩慢。第三點是由于110203回風巷道運輸距離長、環(huán)節(jié)復雜、轉盤道安裝質量差等原因造成運輸時間延長,總體安裝進度暫不能達到本隊計劃目標。

      二、事故教訓:

      1、沒有充分考慮到工作面回采過程中頂板管理的難度,從技術上講,工作面挑頂煤開采與回撤通道貫通的技術方案有缺陷。

      2、懸頂距離過大,導致回采過程中,由于支架不能有效支護煤幫,出現(xiàn)煤幫大面積片幫及懸頂空間大范圍偽頂脫落,最終出現(xiàn)架前漏頂。

      3、工作面回采過程中,留頂煤和偽頂非常困難,采用強行推進措施不力,最終由局部偽頂漏頂演變成架前漏頂。

      4、從技術上沒有制定有效措施控制頂板,導致事態(tài)擴大,反映了我隊在技術管理和現(xiàn)場管理上存在不到位,現(xiàn)場操作人員經(jīng)驗不足等現(xiàn)象。

      三、今后工作中所采取的保障措施:

      針對以上不足之處我們將在二季度及今后的工作中,堅決從思想上找原因,在教訓中找差距,在工作中補漏洞,及時與其它部門協(xié)調,確保安裝進度和生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn):

      1、不斷轉變干部的工作方法和方式,落實各級管理人員的安全責任制。

      一是堅持把班組長以上管理人員作為搞好現(xiàn)場管理,保證安全生產(chǎn)的關鍵來抓,進一步落實跟班隊長、班組長、崗位員工的安全生產(chǎn)責任制,在管理人員中大力提倡“發(fā)現(xiàn)問題是水平,解決問題是責任,消除隱患是能力,保證安全是業(yè)績”的安全責任觀。二是針對中夜班安全警惕性放松、質量標準下降、事故多發(fā)的特點,我們將進一步嚴格隊領導二十四小時值班制。加大下井檢查的次數(shù),采取不定時、不定期、不降低標準的抽查方式,對工作中麻痹,膽大、馬虎的操作員工和工作作風漂浮的管理人員,嚴格按照礦開展“員工向‘三違’行為告別,‘三違’人員向礦區(qū)告別”的'活動內容進行處理,決不心慈手軟,從而達到“班組保區(qū)隊、區(qū)隊保全礦”的三級安全保障體系。

      2、堅持每天組織召開區(qū)隊內部管理人員碰頭會,加強溝通、解決回收和安裝中出現(xiàn)的各類問題。

      我隊自回收之初每天班前會前由隊長組織工長、班組長召開10分鐘的碰頭會,碰頭會召開的原則執(zhí)行“WET”管理制度,針對上班所做的工作進行點評,達到取長補短、優(yōu)化工序環(huán)節(jié)的目的外,針對該班組的做法在其它班組推行,從而促進整體安裝進度。對表現(xiàn)突出、快速執(zhí)行好的班組進行獎勵,對當班未能完成隊交辦的工作任務的班組實行處罰外,連續(xù)三次不能完成任務的,我們將認為該班組長缺乏管理能力,不能勝任其職務,給予撤職。

      3、加強與輔助部門的溝通協(xié)調,確;厥、安裝進度。

      在回收和運輸、安裝等各個環(huán)節(jié)中,運輸系統(tǒng)將直接制約我隊的總體安裝進度,為此,我隊管理人員將與運輸部門隨時保持聯(lián)系,以協(xié)助我隊在設備下放、使用電機車和空車提升及備用車的管理等方面的總體協(xié)調事項,確保設備下放有序進行。

      4、規(guī)范回收和安裝各工序崗位工種的制度及考核辦法。

      為有效提高回收、安裝進度和員工在作業(yè)現(xiàn)場的積極性,我隊已著手制定對回收和安裝各環(huán)節(jié)、各崗位的考核辦法?己酥贫却笾路譃椤吨Ъ芑厥、安裝管理制度及考核辦法》、《輸送機設備回收、安裝管理制度及考核辦法》、《三機安裝管理制度及考核辦法》《設備檢修管理制度及考核辦法》、《設備運輸工種管理制度及考核辦法》。

      5、加強安裝、回收和檢修的安全管理工作。

      安裝、回收現(xiàn)場緊張多變,極易發(fā)生擠手碰腳事故,因此,我隊在回收安裝之初就制定了一系列安全管理措施,特別是在各小組組長及班組長的選拔上,充分考慮到作業(yè)現(xiàn)場的安全管理難度,任用了一些安裝回收經(jīng)驗豐富的職工。在此基礎上我隊特別規(guī)定了在回收安裝時主、副絞車的安全管理、地面檢修使用天車及規(guī)范了現(xiàn)場各工序的操作流程,從而確保各環(huán)節(jié)實現(xiàn)有序可控。

      6、抓好運輸

    安全例會匯報材料3

      自進入十一月份以來,我項目部三座橋梁施工進入了安裝及橋面系施工階段。為了配合施工質量、進度,項目部對各分部、分項危險源做了充分的分析并及時掌握隱患的動態(tài),發(fā)現(xiàn)有重大隱患的地域落實到人,限時整改,復查驗收合格后方可施工。結合項目部當前工程施工實際,我們還做了如下安全生產(chǎn)管理工作:

      一、人員管理方面:

      由于橋梁每一道工序完成后,人員動態(tài)有較大的變化,項目部對新進場的人員都要進行三級安全教育、安全技能培訓、各工種的安全技術交底,對特殊工種人員的操作證逐一核對、對新進場人員進行安全法律、法規(guī)等相關的安全防護知識的考試,購買所有進場人員的意外傷害保險。對已退場的人員及時的辦理離場登記手續(xù)。

      二、對施工現(xiàn)場機械設備方面:

      目前我們橋梁6標薛窯橋已進入上部吊裝關鍵階段,150t的`浮吊船已進入施工現(xiàn)場,項目部已對浮吊船的手續(xù)驗收、核查、登記并報送總監(jiān)辦,同時還對操作人員進行了安全教育、安全交底并對橋梁施

      工環(huán)境作了交底。對三座橋的現(xiàn)場起重機及臨時用電設備、配電箱的安全狀況做到設備責任到人,現(xiàn)場電工每天必須做好設備的防護罩、接電線路、保安器的檢查工作并有記錄,要求起重機械操作人員對各關鍵部位加強監(jiān)控,遇有機械故障及時維修,保養(yǎng)并提供維修單。 根據(jù)橋梁辦、總監(jiān)辦下發(fā)“冬期安全生產(chǎn)”的文件精神,我們及時的對施工現(xiàn)場的各類機械進行了安全檢查,并要求各機械責任人加強冬期機械的保養(yǎng)(換適合冬期施工的油及采取一些保溫措施)。

      三、及時召開安全會議

      結合本項目部生產(chǎn)施工實際情況,對施工現(xiàn)場加強檢查、督查的基礎上還必須加強人員安全方面的統(tǒng)一認識,民主化管理,通過安全會議的平臺,不斷總結經(jīng)驗,分析隱患的排除方案,除每一月固定的安全例會外,我們項目部還在每一個分部分項開工之前都要組織召開質量、安全分析會對主要容易產(chǎn)生危險源的地域預先采取防范措施。

      四、現(xiàn)場安全檢查:

      項目部為了加強現(xiàn)場安全管理實效性,杜絕過過場的麻痹思想,每個月項目部都要組織有主要負責人參進行安全大檢查。11月28日項目部就以冬期安全生產(chǎn)大檢查為主題進行了安全生產(chǎn)大檢查,查出隱患6條,現(xiàn)場要求整改的3條,并就以上的安全隱患及時召開施工現(xiàn)場負責人會議給予通報,制定整改措施,限時落實到位。

      五、危險地段的安全作業(yè)。

      我們橋梁6標已進入上部施工,項目部制定了上部施工臨邊防護、防墜落、人行腳手板,上下斜道的方案及措施,三座橋梁運送材料的機械設備加強監(jiān)控并指定專人指揮,做到定人、定機、定地域,確保措施落實到位。另外目前起重機械吊裝作業(yè)或浮吊船作業(yè),必須考慮做好高壓線路下施工安全管理工作,我部目前這有塔園橋新建橋梁東側有跨河高壓線距離橋梁施工有50m左右,這對于塔園橋上部安裝會造成一定的影響,為此項目部在塔園橋上部吊裝安全方案方面采取了一些防范措施。對跨越我方施工段內的高壓線路下施工實施專人跟蹤。確保供電線路下施工安全。

      六、 對預制場等施工現(xiàn)場臨時用電不規(guī)范為實施跟蹤檢查。對查出的隱患督促整改,如:配電箱未上鎖、配電箱缺門、配電箱內私接民用插座等不規(guī)范行為進行整改。

      七、 存在問題:①施工河道兩側與道路交叉口安全標志牌存在嚴重被盜現(xiàn)象;

      ②高空作業(yè)臨邊安全網(wǎng)局部損壞未及時修復;

     、凼┕がF(xiàn)場部分作業(yè)人員不能按要求佩戴安全防護用品。

      八、 下階段工作計劃:

      第一;下一階段就進入冬期施工了,根據(jù)冬期施工安全方案,對在大風、雨、雪、冰凍等惡劣的影響下施工,準備一些防范措施,備足應急用具,保溫材料,規(guī)定機械設備的停放位置,臨時施工作業(yè)棚 、配電箱、現(xiàn)場值班棚正在抓緊加固,臨時用電電線破損的加緊更換,保證冬期安全施工的順利進行。

      第二;進一步落實施工現(xiàn)場的安全巡查,及時增補外丟失的安全標志牌;

      第三;抓緊對施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全教育,督促施工作業(yè)人員按要求正確佩戴勞動防護用品。

      第四;預應力張拉人員已到位,接下來項目部準備對作業(yè)人員張拉安全交底,安全教育并對張拉機具進行張拉前的安全性能驗收,對作業(yè)平臺安全空間落實到位。

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