交通事故認(rèn)定復(fù)核的申請書
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交通事故認(rèn)定復(fù)核的申請書1
申請人:閆某賓,男,1996年3月1日出生,住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號院,身份證號:410482X1553X。
被申請人:汝州市公安交通警察大隊(duì)
申請人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請求事項(xiàng):
1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由:
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號牌的機(jī)動車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實(shí)的.,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動車行駛證副頁》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動車輛上道路行駛通過非機(jī)動車道時(shí),對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動車輛號牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
平頂山市公安交通警察大隊(duì)
申請人:
李律師
二零一四年七月二十六日
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交通事故認(rèn)定復(fù)核的申請書2
申請人:張xx,男,1976年9月19日生,漢族,住河南省鄭州市xx區(qū)xx路xx號院xx號樓xx號。
申請事項(xiàng):申請人因不服鄭州市公安局交通警察五大隊(duì)交通事故認(rèn)定書(第20080xxxxxxx號),特申請復(fù)核
事實(shí)理由如下:
一、事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清。
事故認(rèn)定書載明:“李應(yīng)寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過程中,李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機(jī)下,王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過程中,壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死…”因此壓路機(jī)不是制動向前慣性滑動致李應(yīng)寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場慌亂,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是:兩機(jī)動車沒有相撞。因此申請人懇請責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。
二、事故認(rèn)定書對事故形成原因認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
交通事故現(xiàn)場圖記錄的是:李應(yīng)寬駕駛的摩托車是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動滑印跡長15.8米?梢娎顟(yīng)寬在向北行駛過程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來,向南行駛的'壓路機(jī),并緊急制動。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí),李應(yīng)寬駕駛摩托車時(shí)速為多少,超限速多少事故認(rèn)定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認(rèn)定李應(yīng)寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
三、由于認(rèn)定事實(shí)不清和不準(zhǔn),因此事故認(rèn)定書適用法律錯(cuò)誤,以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。
《道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定:“施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施;《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十五條規(guī)定:道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝警燈,作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈”;
第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施”。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請人懇請交警部門對人命關(guān)天的事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
鄭州市公安局交通警察支隊(duì)
交通事故認(rèn)定復(fù)核的申請書3
申請人xx,男,xx歲,漢族,xx鎮(zhèn)人,現(xiàn)住xx。
被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xx駕駛機(jī)動車在無交通信號道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的.行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。《道路交通安全法》規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機(jī)動車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,xx在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò),其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對xx責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!
此致
xxx市公安交通警察支隊(duì)
申請人:xxx
時(shí)間:
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