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報關(guān)員實習報告
在生活中,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,報告包含標題、正文、結(jié)尾等。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的報關(guān)員實習報告,希望對大家有所幫助。
報關(guān)員實習報告1
截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了,幾經(jīng)波折,我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行實習。雖然沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提運單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的.相對熟練后,我開始學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
綜上報告,對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議,希望在以后的教學過程中逐步完善:
(一)從工作的內(nèi)容上,有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應(yīng)注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務(wù)流程:從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預(yù)錄入憑單,從預(yù)錄入到復(fù)核發(fā)送,從訂單到遞單,從查驗到海關(guān)放行。
。ǘ⿵墓ぷ鞯募夹g(shù)支持上,加強對新的應(yīng)用軟件如edi報關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學習和掌握,以適應(yīng)現(xiàn)代化的大通關(guān)。
。ㄈ⿵墓ぷ魃婕暗娜穗H關(guān)系方面,提高對在校生的素質(zhì)教育,既包括心理素質(zhì),又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強人際關(guān)系學的方法和技巧的學習和掌握。
報關(guān)員實習報告2
止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習情況報告如下:
我從新員工培訓中了解了公司的歷史。集團創(chuàng)始于年,現(xiàn)由報關(guān)行有限公司、國際運輸代理有限公司和保稅區(qū)物流有限公司等多家企業(yè)組成,歷經(jīng)十多年的成長發(fā)展,已成為青島物流行業(yè)內(nèi)最大的、功能最齊全的綜合服務(wù)提供商。公司將始終遵循“讓承諾成為現(xiàn)實”和“追求卓越”的企業(yè)理念。良好的企業(yè)文化和完善的公司管理制度使得在青島業(yè)內(nèi)享譽盛隆,能夠成為的一員我感到驕傲自豪。
月初我來到報關(guān)行機場快遞部工作。作為下屬機構(gòu),它主要承擔了機場快件進出口和部分貨物運輸?shù)墓ぷ。我司職報關(guān)工作,跟隨老報關(guān)員劉崇光、宋麗靜學習。他們認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和豐富的報關(guān)經(jīng)驗給我留下了深刻的印象,使我對的企業(yè)文化和專業(yè)水平有了更深的了解。快遞部,既然是快件部門,那么速度就是最重要的要求,這是我一入司蔣經(jīng)理和郭經(jīng)理重點強調(diào)的,所以,我把最快速度完成客戶進出口報關(guān)作為工作的第一要務(wù)。同時,處理好報關(guān)前、報關(guān)后的其他相關(guān)工作,做到不留小問題、小尾巴,不給交接班同志造成工作被動。工作中,我面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的'報關(guān)員我應(yīng)該充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,準確的要求客戶提供相關(guān)的報關(guān)單證,同時對海關(guān)的各項提問、要求做好準備工作。隨著工作的深入,爭取盡快度過實習磨合期,與崗位要求達到一種深度默契,從而使工作更好的完成,使自己真正成為一名合格的員工。當然,從一個側(cè)面來看,報關(guān)工作鍛煉了我的交際和溝通能力,使我受益良多。我以前從事過海運工作,快件海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序與之前有些不同,但這不會太多影響到我,我會在以后的工作中慢慢體會,盡早熟悉工作勝任工作。
在實習中我收獲很多,但是對于自身的工作表現(xiàn)不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作,對于工作的內(nèi)容和方向我有一些認識,不足之處希望領(lǐng)導(dǎo)予以指正,F(xiàn)總結(jié)如下:
(一)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,堅持快好原則。對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項要求嚴格貫徹執(zhí)行,認真遵守公司的各項規(guī)章制度。對于蔣經(jīng)理提出的當日通關(guān)原則認真執(zhí)行。為了更快通關(guān),這就要求報關(guān)員要跟客戶及時溝通,對報關(guān)貨物完全了解,對于相關(guān)單證盡早準備妥當,做好一切報關(guān)前的準備工作。
。ǘ┦煜と婀ぷ髁鞒,掌握通關(guān)軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據(jù)準備——預(yù)錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨(費用結(jié)算)——單據(jù)反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握,只有認真做好每一個環(huán)節(jié),才能夠真正又快又好的完成報關(guān)工作。保持仔細認真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分,對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內(nèi)容核對要兩人以上,重點做好件數(shù)、重量、金額等內(nèi)容的核對。對于Quickpass、電子口岸等系統(tǒng)要通過平時大量的訓練熟練掌握。
(三)關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動向,不斷學習業(yè)務(wù)知識?旒jP(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料,這些都是很好的學習材料,從中可以了解到新的海關(guān)要求,這可以更好的指導(dǎo)我們的工作。
。ㄋ模┥朴诳偨Y(jié),保持樂觀向上的心態(tài)。
對于工作出現(xiàn)的問題要及時總結(jié)。好的工作方法可以共同探討交流以達到共同提高的目的;工作中難免有些失誤,要及時總結(jié)教訓,避免再犯同類錯誤,同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,這不僅僅是工作所希望的,也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達觀的態(tài)度,順逆亦然,榮辱不驚,將對人生有莫大益處,對克服工作中的困難也助益良多。
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中,我只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu),積累工作經(jīng)驗,去接受實踐工作的磨礪,為成為一名出色的報關(guān)員而不斷努力!最后,讓我再重述一遍我所認同的企業(yè)理念:“讓承諾成為現(xiàn)實”、“追求卓越”!
報關(guān)員實習報告3
時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,一年的實習時間馬上就要結(jié)束了。還清楚的記得,一年前的今天,我們都奔波在學校的招聘會現(xiàn)場,挑選自己喜歡的工作。一年后的今天,我們將結(jié)束我們的實習期,拿到代表著結(jié)束我們十幾年學習生涯的大學畢業(yè)證,開始真正的走向社會,去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中,有汗水,有淚水,有歡笑,也有悲傷,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中,我們洗去了學校里的懵懂和無知,多了些成熟和責任。
由于受全球金融危機的影響,工作比往年要難找的多,激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作,后來在老師和同學的介紹下,經(jīng)過重重面試和篩選,最終找到了一家貨運代理公司遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家經(jīng)營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司,服務(wù)范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、?章(lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關(guān)的所有服務(wù)。集團總部設(shè)于香港,同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設(shè)有分公司,實力雄厚;在美國邁阿密、中國大陸設(shè)有辦事處。目前,中國大陸設(shè)有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員,遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱情,全身心的為客戶提供全方位的服務(wù);作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己;作為一個服務(wù)性行業(yè),我們服務(wù)細致、取價公道。
由于自己是學報關(guān)與國際貨運專業(yè),我被安排在公司的報關(guān)部從事報關(guān)員的工作。在這個公司,到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作,給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習時間是從20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好,現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同,成為了一名正式的員工。
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關(guān)的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。
2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要,黃島不需要)、委托書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全。
3.edi錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細,不能有任何的差錯。
4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。
5.確定有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。
6.將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單第一聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間,海關(guān)官員審查結(jié)束后退回)、報關(guān)委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號(有的關(guān)員不要求可不寫),放在報關(guān)委托書后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。
7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。
8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行,官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián),這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。
(二)貨物查驗
進出口貨物,除海關(guān)總署特準查驗的以外,都應(yīng)接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符,有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況,審查貨物的`進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候,如果查詢系統(tǒng)顯示審核等待中,說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關(guān)單到海關(guān)指定的地方進行查驗,一般是在港口里面的海關(guān)查驗區(qū)。
1.你要到海關(guān)打單室根據(jù)報關(guān)單號查詢你要驗貨的信息(如果是一票多箱要明確驗?zāi)膫),需不需要過機或是稱重。
2.到操作室(港內(nèi)的單位不屬于海關(guān))根據(jù)箱量開出相應(yīng)的查驗單,經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點窗口填寫一個申請單(一定寫清電話,方便司機聯(lián)系),連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng),完后到交費處交上費用。
3.拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。
4.箱子背到查驗區(qū)后,再到打單室打出海關(guān)查驗通知單,拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應(yīng)官員(需要過機或稱重的要弄完后再派單)。
5.拿著單子找到官員和對應(yīng)的武警,在武警的監(jiān)督下開箱,找出要驗的貨物,開始查驗,大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。
6.查驗沒有問題,官員和武警在通知單上簽字并封箱,你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞,最后交給科長簽字確認。
7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行,開出放行條。
8.拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。
。ㄒ唬┮欢ㄒ鰝勤學好問的人
只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。
不管是哪里,新手的待遇大部分都不會很高,道理很簡單,企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事,更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源于實際的精華,但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始,必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì),因為你不是獨一無二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高,等你真地成為公司里獨一無二的,那么你的工資自然也會獨一無二。
報關(guān)員實習報告4
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質(zhì),每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān),他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的`問題,同時他們也會熱心的指導(dǎo)我。在此期間,我盡量適應(yīng)角色轉(zhuǎn)換,積極參與報關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作,實習中,我采用了看、問、查等方式,注意把書本上學到的報關(guān)業(yè)務(wù)知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的報關(guān)業(yè)務(wù)知識,從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。
簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習,使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進出口對我們的報關(guān)工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關(guān)工作的特點,我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況,認真回答海關(guān)關(guān)員的問題,同時對工作要更加充滿熱情。
在短短的一個月的實習時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花時間去學習英語知識,以便為更好的做好今后報關(guān)工作奠定基礎(chǔ)?傊,這次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度,認真學習業(yè)務(wù)知識,加強與客戶的溝通,不斷提高自己的綜合素質(zhì),做一個適應(yīng)形勢快速發(fā)展需要的報關(guān)員和報檢員,為公司做大做強貢獻自己應(yīng)有的力量。
報關(guān)員實習報告5
實習的目的
1、了解進出口貨物報關(guān)單的格式
2、掌握進出口貨物報關(guān)單的內(nèi)容
3、掌握進出口貨物報關(guān)單各欄目的填制方法和要求
1.實習單位簡介
北京數(shù)碼視線科技有限公司(Digital Horizon)創(chuàng)立于20xx年,創(chuàng)始人為留法博士張珉先生。目前公司員工人數(shù)為30人,公司主要致力于數(shù)字電視地面電視設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計,生產(chǎn),集成,安裝,測試及培訓,產(chǎn)品涵蓋世界上幾乎所有地面電視標準。
自創(chuàng)立以來,我公司也致力于引進國外的先進技術(shù)設(shè)備到中國來,我公司與數(shù)字電視行業(yè)內(nèi)眾多的歐美重要企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)系,主要的合作伙伴包括:TCL,ENIGMA,THOMSON, TEAMCAST, ATDI等
我公司參與了多項國家重點項目,負責系統(tǒng)的技術(shù)與集成,設(shè)備的安裝與服務(wù)。經(jīng)過幾年的努力,我公司建立良好的銷售渠道,為眾多的廣播電視運營商,數(shù)字電視設(shè)備制造商,科研機構(gòu)提供了大量的設(shè)備及良好的服務(wù),主要客戶包括,北京歌華有線,中央電視臺,上海文廣集團,深圳天威有線電視臺,遼寧電視臺,廣電部,廣科院,海爾集團,長虹集團,等等。
我所在的部門是公司的報關(guān)部主要工作是制單,在網(wǎng)上辦理自動許可證以及其他有關(guān)單證復(fù)印打印。到各個船公司去換單,海關(guān)報關(guān)等。
2 實習過程和內(nèi)容
2.1實習日常工作簡介
我的日常工作就是跟著師父學習如何制單,在網(wǎng)上辦理自動許可證以及其他
有關(guān)單證復(fù)印打印。有時候會跟著師父到各個船公司,去換單,海關(guān)報關(guān),熟悉業(yè)務(wù)例如:
保稅加工業(yè)務(wù):讓我們掌握保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)流程,能夠順利完成保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)的工作任務(wù),適應(yīng)工作環(huán)境。
特定減免稅貨物業(yè)務(wù):掌握特定減免稅貨物的通關(guān)程序,能夠順利完成特定減免稅貨物通關(guān)的工作任務(wù),適應(yīng)工作環(huán)境。內(nèi)容包括:特定企業(yè)減免稅貨物的通關(guān)程序;特定用途減免稅貨物的通關(guān)程序;特定地區(qū)減免稅貨物的通關(guān)程序。
轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物報關(guān):是掌握轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物的報關(guān)程序,能夠順利完成轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物報關(guān)的工作任務(wù),適應(yīng)工作環(huán)境。
通過對實習單位的進一步調(diào)查與了解,我了解到報關(guān)進口時合同的備案和核銷工作,出口時的報檢工作內(nèi)容。
2.1.1實習期間報關(guān)具體操作流程
1.每天早上件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關(guān)的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。
2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要,黃島不需要)、委托書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全。
3.EDI錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在EDI系統(tǒng)的'公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細,不能有任何的差錯。
4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在EDI系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。
5.確定有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。
6.將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在聯(lián)和手簽聯(lián)中間,海關(guān)官員審查結(jié)束后退回)、報關(guān)委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)
單上寫上報關(guān)單號(有的關(guān)員不要求可不寫),放在報關(guān)委托書后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。
7.蓋章:報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。
8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行,官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián),這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。
通過這次實習,我加強了對進出口貿(mào)易程序的了解,而且把知識面向工廠方面推進。對工廠里如何運做及安排生產(chǎn)等有了全新的了解。業(yè)務(wù)部、技術(shù)部、財務(wù)部、人事部及各個車間的運轉(zhuǎn)有了初步的接觸,這大大拓展了我的視野。在學校里,我們學的是比較理論的知識,而在公司里,更強調(diào)的是實際動手的能力。在以前的課堂上,聽的比較多一些的單據(jù),比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報檢、報關(guān)的流程,在實際的工作中得到了接觸,在與相關(guān)人員的交流中,我理論指導(dǎo)實踐,在實踐中深化理論知識,兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習過程中,我懂得了“實踐出真知”的道理。
3 實習過程中發(fā)現(xiàn)的問題和自己總結(jié)的經(jīng)驗
3.1工作中出現(xiàn)的問題
在實習當中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別,就報關(guān)單的填制就可以知道。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報,在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定.但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體商品的申報規(guī)范,就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,不僅僅是要學會而且要弄明白,要把這
些已經(jīng)掌握的東西變成自己的.不僅要為自己的利益著想也為顧客的利益著想,得到雙贏。
3.2經(jīng)驗總結(jié)
我?guī)еS富的知識底蘊來到了社會這個大課堂,開始了理論聯(lián)系實踐,如何讓知識成為我服務(wù)于社會,立足、生存的能力呢?這是無數(shù)遍縈繞腦海中的關(guān)鍵,同時我也一遍遍地提醒自己“學以致用”,這不就是學的最終目的嗎?就這樣我又一次投入社會實踐的課堂,開始了新的學習鍛煉。多年積淀的理論知識是我面對社會實際的信心,樂觀向上的性格讓我有了走進社會的勇氣,正確價值觀使我看到了明天的希望!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學?傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。尤其是工人師傅和管理人員對工作的一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè)的精神,深深地感動了我,我從他們身上學到很多東西:做人的誠實,工作思路及創(chuàng)新理念等。我要用我所學到的專業(yè)理論知識和實踐相結(jié)合,踏踏實實地努力工作,以自己的智慧和虛心換取美好的明天。
4 實習體會
到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了。通過家人的介紹我來到北京數(shù)碼視線科技有限公司實習。從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),比如:去COSCO船代,MARSK蓋申報,在國際貨柜進場(指的是進入貨柜的存放地點,專業(yè)術(shù)語),去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了。首先是做進口了。有帶我的師父的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提運單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習。
剛開始我是從幫我的同事復(fù)印一些資料開始做的。其實看起來很簡單,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和師父一起做單遞單了。前期讓我感到這份工作很有挑戰(zhàn)性,以前在學校對單椐很熟悉了,操作起來也就容易些了,有師父指點我很快就了解了。在隨后幾天里我相繼對進口單據(jù),諸如提(運)單發(fā)票箱單等都做了記錄學習。起初做單最多感受是覺得很簡單,都學過的東西,應(yīng)該不會出現(xiàn)什么問題,可是單子做的越多出錯就越多,由于自己的粗心大意給公司造成了很多不必要的麻煩,也給帶我的師父帶了麻煩。
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