科技讓生活更安全磁懸浮旋轉(zhuǎn)門的論文

　　磁懸浮這個(gè)科學(xué)名詞對(duì)于大家來說并不陌生，早在2002年上海便開通了磁懸浮列車，列車在鐵軌上方懸浮運(yùn)行，鐵軌與車輛不接觸，不但運(yùn)行速度非�？於�且減少了磨損，這就是磁懸浮技術(shù)的最大優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。而除了在交通上的應(yīng)用，磁懸浮其實(shí)還可以應(yīng)用在許多領(lǐng)域，比如我們常見的旋轉(zhuǎn)門。

　　兩翼旋轉(zhuǎn)門是賓館，酒店，寫字樓等建筑物的主出入口使用的，它具有保溫防塵的作用，而且外觀豪華氣派，有利于提升企業(yè)形象，近年來受到越來越多的業(yè)主青睞。但旋轉(zhuǎn)門特別是大型兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門由于體積大，重量大，等原因而存在一定的安全隱患，偶爾總能聽到門翼旋轉(zhuǎn)門夾人的事情發(fā)生，雖然只是小概率事情，但也難免會(huì)讓人有些擔(dān)憂。針對(duì)這一問題，帕特機(jī)電科技有限公司作為一家專業(yè)的旋轉(zhuǎn)門制造企業(yè)，他們將磁懸浮技術(shù)運(yùn)用在了兩翼旋轉(zhuǎn)門上，以求解決當(dāng)前市場(chǎng)上兩翼旋轉(zhuǎn)門所存在的一些問題。

　　為了克服傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門的安全隱患及易磨損噪音大等缺點(diǎn)，帕特機(jī)電科技有限公司高級(jí)工程師胡廓率領(lǐng)科技人員研制出新一代革命性的磁懸浮自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門，并在2006年就獲得國(guó)家的專利認(rèn)證，技術(shù)處于世界領(lǐng)先。傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門采用輪系來承重與轉(zhuǎn)動(dòng)，而磁懸浮旋轉(zhuǎn)門采用磁力承載，運(yùn)動(dòng)的門翼與軌道沒有任何接觸�！芭撂亍彼�設(shè)計(jì)磁懸門是在一般兩翼旋轉(zhuǎn)自動(dòng)門承載軌道上安裝一圈永磁體使之變成“永磁軌道”，同理將懸掛活動(dòng)扇的旋轉(zhuǎn)體變成“永磁旋轉(zhuǎn)體”，兩個(gè)“永磁體”相互作用產(chǎn)生向上的支承力，這個(gè)支承力與旋轉(zhuǎn)體重力保持平衡但卻能始終與軌道保持5毫米距離，而無需輪系承載。傳統(tǒng)的兩翼旋轉(zhuǎn)門之所以會(huì)傷到人是因?yàn)橐话愕膬梢黹T的旋轉(zhuǎn)部分重量都在800 — 1200 公斤之間，門翼的線速度約為600—700毫米/秒在這個(gè)速度下產(chǎn)生的沖力是很大的，能對(duì)人體造成嚴(yán)重的傷害，所以兩翼門都使用了許多傳感器來檢測(cè)人體是否在危險(xiǎn)區(qū)域。但還是因?yàn)楦鞣N設(shè)備故障和使用不當(dāng)?shù)仍�因造成傷害事故，這是由兩翼旋轉(zhuǎn)門的本身結(jié)構(gòu)所造成的。而在磁懸浮兩翼旋轉(zhuǎn)門系統(tǒng)中沒有輪系，而且是無接觸傳動(dòng)，于是就沒有上述各類阻力和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，它的驅(qū)動(dòng)推力只有傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門的十分之一，在發(fā)生碰撞時(shí)可忽略不計(jì)。磁懸浮旋轉(zhuǎn)門與傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門由于重量和速度一樣，它們的動(dòng)量也一樣。但是在發(fā)生撞擊時(shí)二者的變化是截然不同的，傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門在發(fā)生撞擊時(shí)由于反向約束，無法將沖力轉(zhuǎn)化成反向動(dòng)量，使人體持續(xù)受力造成傷害。而磁懸浮旋轉(zhuǎn)門沒有反向約束，可立刻將沖力轉(zhuǎn)化成反向動(dòng)量，使門翼離開人體，最大限度的減少對(duì)人體的傷害。

　　由于磁懸浮兩翼旋轉(zhuǎn)門由于沒有摩擦、沒有阻力，手動(dòng)開啟力也只有10～30牛， 所以就算遇上停電，也可作為手動(dòng)門輕松使用。

　　除了更加安全以外，磁懸浮旋轉(zhuǎn)門還具有許多優(yōu)點(diǎn)：

　　1.使用壽命長(zhǎng)。高性能永磁材料磁力不會(huì)衰減，承載和驅(qū)動(dòng)都無需維護(hù)，因而使用壽命長(zhǎng)。而一般傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門采用軌道、輪系和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，存在磨損，因而需經(jīng)常維保，也影響使用壽命。特別在溫差大的地區(qū)，采用輪轂(金屬材料)和外層承載面(樹脂材料)的線膨脹系數(shù)相差很大，經(jīng)過一個(gè)溫度周期(大約一年左右)后，容易造成輪轂和外層的分離(脫膠)，此時(shí)只有更換輪系，影響了旋轉(zhuǎn)門的無故障工作時(shí)間，且產(chǎn)生較高的更換維護(hù)費(fèi)用。磁懸浮旋轉(zhuǎn)自動(dòng)門無軌道和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，不存在機(jī)械磨損，在維保方面，體現(xiàn)了無可比擬的優(yōu)越性，減少了更換輪系等的使用成本。

　　2.噪音小。磁懸浮旋轉(zhuǎn)自動(dòng)門是非接觸承載和傳動(dòng)，由于沒有減速機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)，因而最大限度的減少了噪音源;磁力承載遍布旋轉(zhuǎn)體的外圓周結(jié)構(gòu)，受力均勻、變形小，有效減少了因結(jié)構(gòu)變形和裝配間隙產(chǎn)生的噪音;另外，還能避免傳統(tǒng)兩翼旋轉(zhuǎn)門由于驅(qū)動(dòng)輪長(zhǎng)期停留一處因受壓造成曲率突變，導(dǎo)致再次啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)體上下振動(dòng)發(fā)生的噪音。

　　3.耗能低。磁懸浮兩翼旋轉(zhuǎn)自動(dòng)門所需驅(qū)動(dòng)力很小，只有同規(guī)格傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門的10%， 而且不存在傳動(dòng)損耗，可最大限度做到節(jié)能、環(huán)保。

　　很多時(shí)候，發(fā)明創(chuàng)新不一定是要?jiǎng)?chuàng)造一種新的技術(shù)，能將現(xiàn)有的技術(shù)良好的應(yīng)用到產(chǎn)品之中，或許才是更有價(jià)值的創(chuàng)新，單就就磁懸浮技術(shù)而言，相信在我們行業(yè)也應(yīng)該會(huì)更多的應(yīng)用，這需要有創(chuàng)新精神的企業(yè)去研發(fā)，開拓更多的創(chuàng)新。

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