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汽車專業(yè)訂單式培養(yǎng)模式探索論文
摘 要:煙臺汽車工程職業(yè)學院汽車專業(yè)在教學改革中,圍繞高素質(zhì)技能型專門人才培養(yǎng)目標,以“校企合作、工學結(jié)合”為切入點,采用“訂單式”培養(yǎng)方式,構(gòu)建以職業(yè)崗位能力為目標的課程體系,形成了“教、學、做”一體化的人才培養(yǎng)模式。
關(guān)鍵詞:“訂單式”培養(yǎng) 頂崗實習 工學交替
校企合作辦學是職業(yè)教育改革的重要舉措,是以市場和社會需求為導向的人才培養(yǎng)方式,是學校和企業(yè)雙方共同參與人才培養(yǎng)的過程,其基本要素是強調(diào)學校與企業(yè)充分利用對方的優(yōu)勢資源進行多方位的合作,以保證人才培養(yǎng)的規(guī)格和質(zhì)量。通過合作,將學生的理論學習與實踐操作和實訓緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)學生的全面素質(zhì)、綜合能力和就業(yè)競爭力,為社會輸送高素質(zhì)的應(yīng)用型人才。
一、汽車專業(yè)校企合作“訂單式”培養(yǎng)模式創(chuàng)新
“訂單式”培養(yǎng)就是學校與企業(yè)進行校企合作,企業(yè)以訂單的方式與學校簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議,學校根據(jù)職業(yè)崗位能力要求,對學生進行培養(yǎng)!坝唵巍辈粌H是一張企業(yè)用人的“預(yù)定單”,還包括培養(yǎng)目標、課程計劃、職業(yè)崗位能力以及對人才培養(yǎng)規(guī)格的具體要求,學校以企業(yè)“訂單”為依據(jù),組織人才培養(yǎng)工作。
1.招生時下訂單——提高校企知名度,增強招生力度
煙臺汽車工程職業(yè)學院與部分企業(yè)簽訂協(xié)議,在招生時即以定向方式確定招生人數(shù)及要求。企業(yè)借助于學院招生時的大平臺提前下訂單,避免“用工荒”的出現(xiàn),降低了風險;學院通過“訂單式”招生,增加了招生力度,擴大了學院的知名度。企業(yè)為優(yōu)秀學生提供獎學金,學生可以利用寒暑假到企業(yè)實習,盡早了解企業(yè)文化、融入企業(yè),學生也可以通過實習賺取學費,減輕家庭負擔,有一定的成就感。學院先后與煙臺矢崎汽車零配件有限公司、浪潮LG數(shù)字移動通信(煙臺)有限公司、得寶數(shù)字通信(煙臺)有限公司、富士康科技集團(煙臺)有限公司等企業(yè)聯(lián)合,以此種培養(yǎng)模式先后培養(yǎng)了幾批學生,擴大了企業(yè)和學院的知名度,提高了畢業(yè)生就業(yè)率。實踐證明,這種校企合作方法是切實可行的,能有效地提高企業(yè)參與辦學的積極性,有效地提高學生對專業(yè)知識學習和掌握職業(yè)技能的積極性,滿足了企業(yè)對人才的需求。
2.大一末下訂單——針對性選擇,專業(yè)性培養(yǎng)
新生入校后,大多數(shù)對自己職業(yè)生涯沒有具體的規(guī)劃。經(jīng)過一年的公共課程學習和對未來職業(yè)思考,對自己的未來有了一定的設(shè)想。此時,企業(yè)有針對性地來學校,與學生雙向選擇下訂單。在一些企業(yè)對畢業(yè)生技術(shù)含量要求較高的情況下,與學校合作開辦“企業(yè)冠名班”,雙方簽訂培養(yǎng)協(xié)議,采用“訂單式”培養(yǎng),由企業(yè)對人才培養(yǎng)規(guī)格提出明確要求,對基本素質(zhì)、基本能力、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)能力、創(chuàng)新能力等方面做出明確規(guī)定,然后學校和企業(yè)共同確定開設(shè)的專業(yè)課程、實踐課程、實訓課程。制定課程計劃、教學方法、評估手段,由校企雙方進行實施,企業(yè)可派技術(shù)人員到校進行兼課,并對全程進行指導,特別是對專業(yè)課和實踐課程進行指導,每門課程結(jié)束時,由任課教師和企業(yè)技術(shù)人員對學生進行考評,做出評價;畢業(yè)時,企業(yè)根據(jù)對學生的評價情況,安排到不同的工作崗位就業(yè)。
3.大二末下訂單——工學交替、頂崗實習
企業(yè)在大二末下訂單,利用一個學年的時間進行工學交替、頂崗實習,既可以幫助企業(yè)解決目前所面臨的“招工難,招收技術(shù)工人更難”的困境,又可以提高學生的職業(yè)素質(zhì)、專業(yè)技能和就業(yè)成功率。煙臺汽車工程職業(yè)學院創(chuàng)新辦學模式,與上海通用東岳汽車有限公司建立定向合作,選擇部分大三學生在企業(yè)進行為期12個月的工學交替、頂崗實習。
為了保證工學交替期間教學計劃的有效實施,學校制定了新的培養(yǎng)方案,學生每周在企業(yè)頂崗實習4天,由企業(yè)的工程技術(shù)人員進行實踐操作授課,替換原有專業(yè)的實踐操作課程的學分,其余三天學校安排教師集中講授理論知識。通過工學交替、頂崗實習,學生們既學到了技能,提高學生的職業(yè)能力,又鞏固了理論知識。一年工學交替、頂崗實習結(jié)束在企業(yè)就業(yè)。
二、汽車專業(yè)教學體系構(gòu)建
1.改革課程體系
打破傳統(tǒng)學科體系,強化實踐教學,堅持理論聯(lián)系實際,把理論教學與實踐教學緊密結(jié)合,把實訓教學與生產(chǎn)密切聯(lián)系,采取理論教學集中講授,實踐操作由任課教師和實訓指導教師分頭指導各個實訓小組。將理論講授、實驗實習、應(yīng)用操作、生產(chǎn)加工等理論和實踐教學過程有機地融為一體,系統(tǒng)地完成教學實踐任務(wù)。
2.改進教學方法
職業(yè)教育具有區(qū)域性和適應(yīng)性特點,作為汽車制造業(yè)基地的煙臺,汽車專業(yè)的教材也必須體現(xiàn)區(qū)域性和適應(yīng)性特點,根據(jù)市場需求,設(shè)計切實可行的項目,校企雙方共同開發(fā)課程。突破傳統(tǒng)教學模式,開發(fā)項目教學。煙臺汽車工程職業(yè)學院汽車專業(yè)將學生應(yīng)具備的技能分解為幾個模塊,充分整合汽車專業(yè)課程和實踐環(huán)節(jié),將理論知識和實踐技能有機結(jié)合起來。
3.拓寬實訓基地
以企業(yè)崗位需要為目標建設(shè)實訓基地,依靠企業(yè)拓寬實訓資金、設(shè)備、人員的來源和渠道。在實訓基地建設(shè)中營造企業(yè)文化氛圍,為學生提供真實的職業(yè)環(huán)境。同時應(yīng)在行業(yè)協(xié)會與企業(yè)中選擇一些資深兼職教師、生產(chǎn)一線的技術(shù)人員和管理人員以及培訓專家,組建一支專門的實訓基地教師隊伍,克服高職院校教師閉門造車的現(xiàn)象。煙臺汽車工程職業(yè)學院與北京現(xiàn)代合作成立的“北京現(xiàn)代班”,實訓車間就是以北京現(xiàn)代4S店為模板設(shè)計的,企業(yè)委派培訓師定期來學習對學生進行培訓,把最先進的技術(shù)傳授給定向班的學生。
4.創(chuàng)新評價體系
學生在頂崗實習期間接受學校和企業(yè)的雙重指導,校企雙方要加強對學生的工作過程管理和考核,實行以企業(yè)為主、學校為輔的校企雙方考核制度?己朔謨刹糠郑阂皇瞧髽I(yè)指導教師對學生的考核,占總成績的60%;二是學校指導教師對學生的工作報告進行評價,占總成績的40%。學生的頂崗工作可以在不同單位或同一單位不同部門或崗位進行,企業(yè)指導教師要對學生在每一部門或崗位的表現(xiàn)情況進行考核,并簽字確認,學校指導教師要對學生在各企業(yè)每一部門或崗位的表現(xiàn)情況進行考核,學生要寫出實習報告,由企業(yè)指導教師和學院指導教師根據(jù)學生在實習過程中實習表現(xiàn)、實習報告等評定實習成績。對頂崗實習成績合格的學生,才能提交畢業(yè)論文參與答辯。
三、結(jié)束語
煙臺汽車工程職業(yè)學院汽車專業(yè),在教學改革中圍繞高素質(zhì)技能型專門人才培養(yǎng)目標,以“校企合作、工學結(jié)合”為切入點,采用“訂單式、工學交替、頂崗實習”培養(yǎng)方式,構(gòu)建以職業(yè)崗位能力為目標的課程體系,形成了“教、學、做”一體化的人才培養(yǎng)模式,強化學生職業(yè)能力、職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)教育。學生通過工學交替、頂崗實習,能夠盡快將所學專業(yè)知識與能力與生產(chǎn)實際相結(jié)合,提前感受企業(yè)文化和管理理念,實現(xiàn)在校學習期間與企業(yè)、與崗位的零距離接觸,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,練就過得硬的職業(yè)技能,為順利就業(yè)打下了良好基礎(chǔ)。學校通過“訂單式、工學交替、頂崗實習”培養(yǎng)方式能夠改善辦學條件,加大辦學力度,從而推動學校教育教學的不斷發(fā)展和提高。學校在教學、實訓中融入企業(yè)元素,引進企業(yè)專家參與到教學過程中,使職業(yè)教育跟上科技的變化和企業(yè)的創(chuàng)新,與時俱進,從根本上提高人才培養(yǎng)質(zhì)量;同時提升學校知名度,提高優(yōu)質(zhì)就業(yè)率,擴大招生,從而形成良性循環(huán),使職業(yè)教育走向輝煌。
參考文獻
1.朱慧敏加強實訓基地建設(shè)培養(yǎng)學生的職業(yè)能力.《職業(yè)》,2010[11]。
2.唐永澤以工學結(jié)合為主線構(gòu)建高職人才培養(yǎng)模式.《中國高等教育》,2009[1]。
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