- 相關(guān)推薦
汽車方向盤鎖的功能
如今，小偷的偷盜技術(shù)是越來越高，為了防止汽車被偷，市場上各式各樣的防盜工具也是層出不窮。其中，最受歡迎的就是汽車方向盤鎖。很多車主都有困惑，汽車方向盤鎖能防止汽車被偷嗎?
首先我們來看下汽車方向盤鎖的構(gòu)造。
方向盤鎖一般是由鎖柄、鎖座和鎖桿構(gòu)成，鎖座和鎖殼直接安裝在鎖柄上，鎖柄的一端直接設(shè)有鎖桿，鎖桿上有系列平臺(tái)側(cè)部是垂直邊，另一邊是斜邊。使用時(shí)先將方向盤鎖定位叉和鉤，卡在汽車方向盤輞上，從而限制方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到防盜作用。方向盤鎖因?yàn)榉N類不同使用的方法不同，防盜性能也就有所不同了。
種類不同功能不同
1、種類一是有2個(gè)鉤的折疊鎖。目前市場上防盜性能比較優(yōu)越的一款產(chǎn)品，且其使用方便，上鎖簡單，市場覆蓋面廣，該類產(chǎn)品鎖芯有兩款，精密蛇形槽鎖芯和圓筒鎖芯。折疊鎖，不受方向盤套的影響，不會(huì)刮花真皮和桃木，因此是市場上比較有影響力的一款產(chǎn)品。
2、種類二是形狀象棒球棒的棒鎖。目前中國市場占有率最高的一款鎖。因其產(chǎn)品的車防盜，人防身的特點(diǎn)，深受消費(fèi)者的喜愛。棒球鎖上鎖簡單，實(shí)用性強(qiáng)，因此值得消費(fèi)者選購。棒球鎖也是有缺點(diǎn)的，鎖身包膠比較容易掉，很容易掛花方向盤的真皮和桃木。
3、種類三是一端夾著方向盤，另一端頂在儀表臺(tái)的T型鎖。
這些普通方向盤鎖的工作原理都是鎖在方向盤上，利用突出部分使方向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng)而達(dá)到防盜目的。但是他們都有一個(gè)共同的致命缺點(diǎn)，要是在方向盤上鋸或剪開一兩個(gè)缺口，就可把普通的方向盤鎖從缺口處取出。汽車廠家為了在萬一出事故情況下減少對(duì)人員的傷害，把方向盤做得十分柔弱。
最近國際原油價(jià)格上漲，天津油價(jià)也有了上調(diào)。另外，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》(征求意見稿)公示。公示期限至2009年7月6日，新規(guī)擬于2010年1月1日起實(shí)施。汽車離像家電一樣有能耗標(biāo)識(shí)的日子不遠(yuǎn)了，油耗成為國家和消費(fèi)者共同關(guān)注的話題。
1常變道費(fèi)油，在高速收費(fèi)站口找個(gè)車最少的口也費(fèi)油。
開高速，到收費(fèi)站后看到車排的少的就從5道跑到2道去，這樣不但危險(xiǎn)，而且費(fèi)油，相當(dāng)于多行駛了些路。市區(qū)經(jīng)常變更車道，總覺得其他車道比自己所占的快，常變道不經(jīng)濟(jì)。
2隨便找一個(gè)車位停下比較經(jīng)濟(jì)省油。
女性更多的轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，男性一般隨便找一個(gè)車位，選擇最近的車位。結(jié)果表明后者更省油。為了在奧城停車更涼快，上午開車到單位繞了兩圈，但是已經(jīng)沒有好位置了，只好回到最先看到的不很好的位置停車，多耗費(fèi)了4分鐘左右，也費(fèi)油。
3等紅燈滅車，綠燈亮了再啟動(dòng)不省油。
有些車主的誤區(qū)是以為等火車通過或者時(shí)間較長的紅燈時(shí)，滅車更省油，實(shí)際上不對(duì)，因?yàn)閱?dòng)瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)最不穩(wěn)定，傳感信號(hào)不斷調(diào)整，油氣比例、排污控制也在變化，油耗、污染更高。
4跟車太近容易急剎車費(fèi)油。
65%的撞車就是司機(jī)前3秒沒看路。多數(shù)追尾事件是因?yàn)楹竺娴能囃懊娴谋蛔驳能嚲嚯x只有2秒鐘。在車?yán)镉?秒時(shí)間找個(gè)眼鏡啊薄荷糖的，跟車太近遇到緊急情況急剎車容易費(fèi)油。
5空擋滑行省油變費(fèi)油。
大家普遍使用電噴車，空擋滑行損害機(jī)器，而且費(fèi)油。見紅燈100米放空擋，突然在高速狀態(tài)下掛空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于怠速狀態(tài)，油耗反而增加。
6內(nèi)循環(huán)空調(diào)省油。
如果是盛夏季節(jié)，車啟動(dòng)前先通風(fēng)，將熱風(fēng)吹走，這樣行駛1km左右，然后再開空調(diào)，如果太熱，路途也比較短，就推薦使用內(nèi)循環(huán)省油。
7根據(jù)開車時(shí)間長壓縮比變化選擇90或者93的油品。
如果車子不那么注重保養(yǎng)，開了6-7年，或者您買的干脆就是個(gè)條件不咋樣的便宜二手車，又開了幾年，可以根據(jù)壓縮比下降后的情況調(diào)整加油的標(biāo)號(hào)，原來加93號(hào)的，加90也可以了，省油。
8原廠機(jī)油不一定更省油。
相比原廠機(jī)油，純合成潤滑油減少發(fā)動(dòng)機(jī)的攪油阻力，降低燃油消耗，品質(zhì)也可以延長保養(yǎng)歷程，減少維修保養(yǎng)的費(fèi)用。
9看前200米的路況，預(yù)知調(diào)整速度。
這和防御型駕駛習(xí)慣不謀而合，這樣看得遠(yuǎn)，就能更早預(yù)知路況，提前做好加油或者減速的判斷以及實(shí)施，用油門控制車速顯然比一腳油門一腳剎車省油。