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  • 交通工程專業(yè)就業(yè)方向

    時(shí)間:2022-06-21 16:45:48 行業(yè) 我要投稿

    交通工程專業(yè)就業(yè)方向

      一,培養(yǎng)目標(biāo):

    交通工程專業(yè)就業(yè)方向

      培養(yǎng)具備交通工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理與控制等方面的能力,能在國家及省、市的交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理等部門以及工程施工單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)與施工、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級(jí)工程專業(yè)技術(shù)人才。

      二,培養(yǎng)特色:

      師資隊(duì)伍力量雄厚,教學(xué)條件優(yōu)良,注重工程學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、交通工程學(xué)、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的培養(yǎng),使學(xué)生獲得工程制圖、工程測(cè)量和工程概算等方面的基本訓(xùn)練,具有進(jìn)行交通規(guī)劃、交通工程基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)的基本技能,了解國內(nèi)外交通工程科技前沿的發(fā)展動(dòng)態(tài)。通過工程訓(xùn)練和科技競(jìng)賽培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新素質(zhì),通過系統(tǒng)的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)訓(xùn)練,使學(xué)生具備在交通工程領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)、規(guī)劃、管理、科研的工作能力。

      三,主要課程:

      工程圖學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、測(cè)量學(xué)、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)、道路建筑材料、路基路面工程、公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、交通工程學(xué)、交通規(guī)劃、工程概預(yù)算、交通控制與管理、智能交通等。

      四,就業(yè)方向

      本專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán),畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造。 畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。

      交通工程專業(yè)部門

      規(guī)劃設(shè)計(jì)部門

      包括各種規(guī)劃院、設(shè)計(jì)院。絕大多數(shù)原來是事業(yè)性質(zhì)單位,現(xiàn)在已經(jīng)改制轉(zhuǎn)成企業(yè)了,專業(yè)對(duì)口,薪酬較高(如果是甲級(jí)院一年10萬是最差的級(jí)別)。但一般情況下要研究生學(xué)歷,不是吸納就業(yè)的主要方向。如果想進(jìn)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門的同學(xué),學(xué)習(xí)成績(jī)一定要好,交通規(guī)劃的幾個(gè)軟件一定要學(xué)精通。

      交通管理部門

      包括交通管理局等各種管理局和管理處、公路管理局、交通建設(shè)局、絕大多數(shù)為公務(wù)編制和事業(yè)編制,待遇較好,專業(yè)較對(duì)口。但一般情況下用人很少,不是吸納就業(yè)的主要方向。通常進(jìn)交通管理部比較難,要通過考試、體檢和面試三個(gè)大關(guān),競(jìng)爭(zhēng)非常激烈和要求也比較高。

      交通土建部門

      包括市政公司,道路橋梁施工單位。絕大多數(shù)為企業(yè)編制,待遇中等,專業(yè)對(duì)口。一般情況下用人較多,是吸納就業(yè)的主要方向。女生可以重點(diǎn)考慮一下公路工程中的造價(jià)方向。

      交通運(yùn)營(yíng)部門

      包括地鐵總公司、濱海國際機(jī)場(chǎng)等單位。絕大多數(shù)為國有企業(yè)編制,待遇較高,專業(yè)對(duì)口性略差,屬大交通方向。用人情況變化較大,是吸納就業(yè)的方向之一。特別是城市軌道交通、重工監(jiān)理行業(yè),因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄊ切屡d起的交通運(yùn)輸方式,監(jiān)理是新興的行業(yè),許多高校還沒有開設(shè)這兩個(gè)專業(yè),目前而言這個(gè)專業(yè)的人才比較空缺,因此它們會(huì)招一些和城市軌道交通相近的專業(yè)。

      交通產(chǎn)品推介

      包括各種交通設(shè)備推銷公司。絕大多數(shù)為企業(yè)編制,待遇不定,專業(yè)對(duì)口性略差,屬大交通方向。用人情況變化較大,是吸納就業(yè)的.方向之一。如果是想從事交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通設(shè)備推銷的,就要學(xué)好相關(guān)的課程,如果想從事與智能交通相關(guān)的交通設(shè)備產(chǎn)品,就要學(xué)信息科技,特別是對(duì)一些安防、單片機(jī)原理、機(jī)房等等這一類東西,比較熟悉。

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