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石油專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報告（精選5篇）
難忘的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落了，我們在不斷的學(xué)習(xí)中，獲得了更多的進(jìn)步，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫實(shí)習(xí)報告吧。很多人都十分頭疼怎么寫一份精彩的實(shí)習(xí)報告，以下是小編整理的石油專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
石油專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報告 2
一、實(shí)習(xí)目的：
了解中石油第二建設(shè)公司（簡稱“中油二建”）安全質(zhì)量管理體系和焊接生產(chǎn)工藝流程，了解中石油第二建設(shè)公司（簡稱“中油二建”）焊接檢測的設(shè)備、施工條件、操作流程，思考焊接人才培養(yǎng)的目標(biāo)、思路、方法和要求。
二、參觀實(shí)習(xí)時間：
20xx年6月
三、注意事項：
1、參觀實(shí)習(xí)不是出去游玩，所以一切行裝都得符合規(guī)范，以免引起一些意外事情。
2、進(jìn)入工廠得緊跟講解員，切忌擅自自由活動，避免發(fā)生安全事故和給工廠生產(chǎn)帶來不必要的麻煩。
3、一定得認(rèn)工作人員認(rèn)真聽取老師和工作人員要求，注意人身安全，聽從集體安排，勿因自己而耽誤進(jìn)程。
4、禁止在工廠里吸煙。
四、任務(wù)安排：
1、廠區(qū)安全技術(shù)培訓(xùn)
2、生產(chǎn)現(xiàn)場參觀
3、焊接檢測現(xiàn)場參觀
4、現(xiàn)場焊接檢測操作實(shí)習(xí)
5、撰寫參觀實(shí)習(xí)報告
五、公司簡介：
中石油第二建設(shè)公司（簡稱“中油二建”）是具有國家化工石油工程施工總承包一級資質(zhì)的國有企業(yè)，前身為石油部第二建筑安裝工程公司，成立于1956年。1999年，因企業(yè)重組，正式冠名為“中石油第二建設(shè)公司”。公司因蘭煉（原名“蘭州煉油廠”）的建設(shè)而成立，伴隨著蘭煉的發(fā)展而壯大。
公司擁有一流的人才和精良的裝備。現(xiàn)有員工3300多人，其中各類經(jīng)營管理和工程技術(shù)人員510人。在工程技術(shù)人員中，具有中高級專業(yè)技術(shù)職稱人員230人，具有國家二級以上注冊建造師資質(zhì)者130多人，取得國際項目管理PMP證者15人。公司資產(chǎn)總值5億多元，擁有各類施工機(jī)具3000多臺（套），年施工能力15億元以上。其中，具有年產(chǎn)萬噸H型鋼、200萬寸徑工業(yè)管道、30萬立方米預(yù)拌混凝土生產(chǎn)及大型球（儲）罐生產(chǎn)等專業(yè)化自動生產(chǎn)線；具有代表世界先進(jìn)水平的750噸、500噸、400噸等大中型吊車20余臺，吊裝實(shí)力西部最強(qiáng)。
公司在裝備制造方面具有一定的優(yōu)勢，可制造非標(biāo)設(shè)備及難度較大的反應(yīng)器，完成了一大批壓力容器產(chǎn)品和10萬立方米儲罐、1000--4000立方米球罐制造，制造的大型列管式固定床反應(yīng)器，填補(bǔ)了我國大型列管式固定床反應(yīng)器制造技術(shù)空白。同時在各類塔器、設(shè)備填料、塔內(nèi)件、煉油裝置配件、浮船及儲罐附件生產(chǎn)等方面，有著豐富的'制造及安裝經(jīng)驗(yàn)，可生產(chǎn)各種規(guī)格浮閥、塔盤、管式換熱器、各種規(guī)格材質(zhì)的拉西環(huán)填料產(chǎn)品、人孔、三通管件、龜甲網(wǎng)、過濾器、阻火器等壓力容器配件。具有清華大學(xué)“扁環(huán)”和華東理工大學(xué)“共軛環(huán)”專利生產(chǎn)技術(shù)和使用復(fù)合材料、鈦材、HS610高強(qiáng)鋼、254SMo等特種材料制造設(shè)備的加工工藝。
公司曾榮獲全國優(yōu)秀施工企業(yè)，承建的30萬噸/年聚丙烯裝置、60萬噸/年連續(xù)重整——40萬噸/年芳烴抽提聯(lián)合裝置、4000立方米球罐等20多項工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎、中油集團(tuán)優(yōu)質(zhì)工程金獎、全國優(yōu)秀焊接工程獎、甘肅省“飛天金獎”、“飛天獎”等榮譽(yù)稱號，有200多項國家、省部級科技成果。多次榮獲甘肅省優(yōu)秀施工企業(yè)、甘肅省精神文明建設(shè)先進(jìn)單位，“重合同守信用”企業(yè)。所屬單位或班組曾榮獲全國“五一勞動獎”、“五一巾幗”獎和中國石油集團(tuán)公司“百面紅旗單位”、先進(jìn)集體等稱號。
一、參觀實(shí)習(xí)心得體會：
通過這次參觀實(shí)習(xí)，讓我了解了在企業(yè)工廠安全質(zhì)量管理體系的全貌，了解了焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的各個具體過程，同時也讓我感觸頗深，其中感觸最深的是以下幾個方面：
一、作為焊接實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，應(yīng)提高對于安全的認(rèn)識。在焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中，安全和安全管理有著十分重要的意義，而這次參觀實(shí)習(xí)使我認(rèn)識到我們通過教材以及參考資料了解到的安全和安全管理是不夠全面的，在教材和參考資料中，僅僅注重了焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程的安全和安全管理，而在企業(yè)工廠的實(shí)際生產(chǎn)過程中，
這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須考慮焊接產(chǎn)品在使用過程中的安全和安全管理。
二、我國企業(yè)工廠的焊接生產(chǎn)自動化程度較低，高素質(zhì)焊接人才的培養(yǎng)任重道遠(yuǎn)。在參觀實(shí)習(xí)過程中，我們了解到中油二建也算是一個實(shí)力比較雄厚的企業(yè)，但我們看到絕大多數(shù)焊接工序都是由人工來完成的，自動化的焊接設(shè)備比較少，說明我國企業(yè)工廠對一線高素質(zhì)焊接工人的需求量很大，估計在很長一段時間，我國的很多焊接生產(chǎn)還要由焊接工人通過手工操作來完成。而培養(yǎng)一個高素質(zhì)的焊接工人的成本又比較高，時間又比較長，因此，高素質(zhì)焊接人才的培養(yǎng)任重道遠(yuǎn)。
三、焊接課程的開發(fā)，需要教師們更深刻的認(rèn)識企業(yè)工廠的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)要求、生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)過程，詳細(xì)全面的了解工廠企業(yè)對焊接人才的具體要求。
四、焊接生產(chǎn)安全質(zhì)量管理的很多方面需要創(chuàng)新。生產(chǎn)關(guān)系需要更深層次的改善。
石油專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報告 3
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我們在大學(xué)課堂中所學(xué)習(xí)到的知識與理論，只有通過對實(shí)際的認(rèn)識和了解，才會得到更深的領(lǐng)會。在即將畢業(yè)的前夕，我迎來了實(shí)習(xí)生活，伴隨著新鮮與刺激，度過了人生的第一次工作經(jīng)歷。本次實(shí)習(xí)讓我對企業(yè)文秘的工作環(huán)境、工作內(nèi)容與職責(zé)都有了一定體會和認(rèn)識，也讓我更加深入的認(rèn)識自己，在實(shí)習(xí)的過程中，學(xué)到了很多東西，這次經(jīng)歷，讓我對自己未來的道路充滿了信心。
一、實(shí)習(xí)目的
通過理論與實(shí)際的結(jié)合，了解中小型企業(yè)的運(yùn)行，以及實(shí)際的秘書部門運(yùn)作狀況，熟悉秘書工作的基本環(huán)節(jié)，體會一般秘書人員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
二、實(shí)習(xí)時間
xx
三、實(shí)習(xí)單位
有限公司
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為一名行政管理專業(yè)的學(xué)生，對于社會上的重大事件和熱點(diǎn)事件總會多一份關(guān)心，但在暑期實(shí)踐中我以已前往鎮(zhèn)政府進(jìn)行實(shí)習(xí)，因此這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我選擇了另外一種方式，前往河南省鄭州市鄭發(fā)發(fā)電設(shè)備有限公司完成本次畢業(yè)實(shí)習(xí)。對于我來說，這是一個深入中小型企業(yè)、了解秘書工作的機(jī)會。
老實(shí)說，在去的路上，我多少有些忐忑，既興奮又畏懼。一方面對于千里之外的企業(yè)，對于新的環(huán)境充滿了渴望，另一方面，又擔(dān)心自己會在實(shí)習(xí)的過程中出現(xiàn)差錯。
實(shí)習(xí)第一天，在經(jīng)過一夜的火車顛簸，然后轉(zhuǎn)了三次公交后，我到達(dá)了設(shè)備有限公司。在簡短的見面會后，在周主任的安排下，我進(jìn)入到了秘書辦公室。在此后的幾周內(nèi)，我嚴(yán)格要求自己，聽從安排并完成相應(yīng)工作，在實(shí)習(xí)的過程中對該公司及秘書職位的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、日常職責(zé)等有了進(jìn)一步認(rèn)識。
在被安排到秘書辦公室的當(dāng)天，趙丹陽秘書就向我介紹了秘書辦公室的主要工作：接收并打印相關(guān)文件、將文件分送分管領(lǐng)導(dǎo)、撰寫相關(guān)文件，并表示可以再實(shí)習(xí)過程中都嘗試學(xué)習(xí)一下。另外，他還給我打印出了厚厚的一堆資料，包括企業(yè)的簡介，各位領(lǐng)導(dǎo)的具體分工、各部門聯(lián)系方式等等，我利用晚上的時間將所有的資料都看了一遍。對公司有了進(jìn)一步的了解。具有五十多年專業(yè)制造發(fā)電機(jī)組的歷史及經(jīng)驗(yàn)。主要產(chǎn)品包括交流同步發(fā)電機(jī)組、四輪移動發(fā)電站、低噪音機(jī)組、自動化發(fā)電機(jī)組等。在向趙秘書詢問了上班時間后，我便開始熟悉辦公樓的環(huán)境及布局了。
第二天我提前20分鐘到達(dá)辦公室，托了托地，將文件簡單的整理了一下，等待趙秘書的到來以及給我安排工作。趙秘書差不多提前十分鐘到了辦公室，發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)到了，顯得很高興。我的第一個任務(wù)就是整理上一周經(jīng)理們的工作報告，由于各部門經(jīng)理均為手寫，而且字跡不一，辨認(rèn)起來很有難度，我不得不一次又一次的問趙秘書報告的內(nèi)容，同時我也發(fā)現(xiàn)，他居然幾乎都認(rèn)識，我想這就是一種本事了。
本來前幾天我一直在做文字工作，閑下來的時候就整理整理文件。但是一天上午王經(jīng)理突然讓我給找一些往年的文件。面對從來沒有使用過的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，我研究了好久，也沒有頭緒，這時候我就硬起頭皮向?qū)９苜Y料文件的丁哥學(xué)習(xí)了起來。在他的幫助下，我學(xué)會了使用內(nèi)部網(wǎng)查找、發(fā)送文件。同時，我開始向各部門經(jīng)理派送收取文件，送文件的時間、方式由于每位經(jīng)理的具體辦公時間不同，也要相應(yīng)的改變。王經(jīng)理有一次將宣傳欄的`任務(wù)交給了我，當(dāng)我第一次將宣傳欄弄好以后十分開心，可是沒有多久，王經(jīng)理就將我批評了一頓，確實(shí)是有一些問題的，所有的材料我又重新準(zhǔn)備了一次。從這件事情上，我認(rèn)識到工作中必須時刻認(rèn)認(rèn)真真，不能有一絲的松懈。
當(dāng)一切都開始熟悉以后，也就有更多的人來找我，綜合辦公室的周主任經(jīng)常讓我?guī)退鲂┍砀瘛⑼ㄖ�。在學(xué)校學(xué)習(xí)的公文寫作得到了徹底的應(yīng)用。周主任臨時接到通知第二天要去市里開會，但是他的演講稿還沒有來得及寫，于是就找到我，要求一個小時之內(nèi)寫出一千字的稿子。我首先利用內(nèi)部網(wǎng)翻閱了相關(guān)的通知及要求，然后了解了鄭發(fā)有限公司的相關(guān)的活動，并從網(wǎng)上搜索到了類似的文檔。結(jié)果事半功倍，很快就完成了任務(wù)，周主任也是非常的滿意。周五的時候接到通知，周末要加班開會，商討與新的商場進(jìn)行合作的事情。在會上，當(dāng)商場介紹了想法創(chuàng)意以后，公司魏總裁還特意問了我有什么看法，我提出了自己的一點(diǎn)小建議，得到了他的表揚(yáng)。
在簡單介紹了我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷之后，我想繼續(xù)闡述我實(shí)習(xí)的感觸。
我最大的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收獲，只是時間的問題。但如果你不去做，這一天永遠(yuǎn)不會像天上掉餡餅?zāi)菢拥絹怼?/p>
還有就是我更清楚的看清了自己的不足，除去能力上的不足，我更想說的是心理的不足，這大概是大學(xué)生的通病，眼高手低。雖然我所做的不過是一份文秘助理的工作，但如果我不做，在我后面有很多人等著替代我。職位帶給你的面子，工資帶給你的生活質(zhì)量都不能是你擇業(yè)的首要根據(jù)。一個人對工作的態(tài)度決定了一個人能否找到工作，并且也決定了一個人能否做好工作。如果一個人眼光總是太高，可能永遠(yuǎn)也無法找到一份令自己滿意的工作；相反地，如果一個人能夠從自身實(shí)際出發(fā)，善于把握眼前的工作機(jī)會，并愿意為之付出，那么最后一定會取得工作上的成功。
再有就是關(guān)于工作。每個工作人的肩上都有著自己的擔(dān)子，只有自己才知道這擔(dān)子究竟有多重。我不否認(rèn)自己在實(shí)習(xí)期間是有些悠閑，但辦公室里的同事可不是這樣，尤其是年末，幾乎天天都加班。他們讓我深刻體會到工作的輕松與否跟自己對本身職責(zé)的認(rèn)識是分不開的，一個真正熱愛自己工作的人或者對自己工作負(fù)責(zé)的人來說，不管是在什么單位什么崗位都不會是悠閑的。因?yàn)樗麄兗缟咸羝鹆酥負(fù)?dān)。
“千里之行，始于足下”，這兩周短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于
自己這樣一個即將走出大學(xué)面臨走向社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保铱梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。而他們所給與我的幫助，必將成為我人生路上一筆巨大的財富。
石油專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報告 4
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
過年回來經(jīng)過面試，我找了一個石油設(shè)備維修的工作，作為一名維修與售后工程師，主要工作是石油設(shè)備維修，這里的石油的設(shè)備有固井車、壓裂車、儀表車、連續(xù)油罐車、液氮車等。雖然我心里非常高興和激動，但是我也體會到了找工作的艱辛和辛苦。我在杰瑞實(shí)習(xí)已經(jīng)經(jīng)過了近兩個月的實(shí)習(xí)，剛到公司，公司對我們進(jìn)行了一個周的企業(yè)文化、制度的培養(yǎng)，讓我感受到了一個蒸蒸日上的公司。杰瑞集團(tuán)處于一個蓬勃發(fā)展的階段，我有幸在這個階段加入，內(nèi)心非常高興，也抱有巨大希望。一個星期的企業(yè)文化后，我們就被帶入工作崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)培訓(xùn)了。
剛進(jìn)入維修廠房，每個工人都穿著深藍(lán)色的工作服、帶著安全帽和防護(hù)眼鏡、腳下穿著勞保鞋，一身幾乎全部武裝，但是給我的第一個印象不是壯觀而是難以接受。因?yàn)槿矶际怯臀�、臟兮兮的，但是沒有辦法只能接受。
剛一開始，黃經(jīng)理把我安排到了一個工具房，學(xué)習(xí)和認(rèn)識一些工具。都是干什么的、怎么樣使用、我知道了什么是英制工具、什么是公式工具、什么是套筒、都有什么尺寸的、什么是套筒、緊輪扳手等等。熟悉了工具，在干活的時候才得心應(yīng)手、運(yùn)用靈活。
第二天，我被派到一個12—05項目中，負(fù)責(zé)把整個車拆解了。剛聽到工作安排，心里很高興這不很簡單嗎，但是卻完全和我想的不一樣。我接觸的第一種車是壓裂車，壓裂車大體分為兩部分臺山和底盤。底盤就是卡車，臺上就是我們主要拆解的有發(fā)動機(jī)、變速箱、大泵水散等等。拆解的第一部就是把設(shè)備中發(fā)動機(jī)防凍液、發(fā)動機(jī)潤滑油、變速箱潤滑油、大泵潤滑油和液壓油。看似簡單簡單的工作，其實(shí)很費(fèi)力。滿滿的一桶油足以有350多斤重，搬運(yùn)起來著是很費(fèi)力有時候又會濺你一身。
放完油后，就要對各個零件進(jìn)行拆解。由于第一次從事這種工作，真不知道拆解哪個才合適，就像丈二的和尚摸不著頭腦。在拆解過程中如何運(yùn)用工具著實(shí)讓人很費(fèi)頭腦。該用什么工具，如何運(yùn)用工具才省力，一個個問題撲面而來，讓我著實(shí)不知道如何是好。最讓人頭疼的事就是每個零件鐵打如牛、十分笨重。運(yùn)用的工具也很大，很多都得用加力杠桿。真是一個體力加技術(shù)并用的工作，工作中遇到困難更是常有的事。其并不一定是大事，一件小事足以讓你難解。比如，水散支座下面的螺絲。我經(jīng)歷過這樣的一件事。一個螺絲足足卸了有一個小時，還沒有卸掉，其中的氣憤足以讓人火冒三丈，工作中什么困難都可能向你襲來。我們只有堅忍不拔的毅力，持之以恒的耐力才能克服它。我們不能總是依靠別人，要有自己解決問題的能力。
就這樣一天天過去了，也收獲了很多，我認(rèn)為讓我收獲最多的是對發(fā)動機(jī)的維修和組裝。發(fā)動機(jī)在我學(xué)校期間都做過拆裝實(shí)習(xí)，但在面對V型底特律2025馬力發(fā)動機(jī)時，還有很多細(xì)節(jié)方面不是很理解。每個零件的作用，各個部件之間如何協(xié)調(diào)工作。如何進(jìn)行對配氣相位的調(diào)整。上面的每個螺絲都應(yīng)當(dāng)加多大的力。如何檢測氣缸是否應(yīng)該換等等一些問題。讓我們從中學(xué)到了不少東西，對我以后的工作和學(xué)習(xí)有用的東西。對大泵的拆裝和維修是我陌生的一塊。大泵主要分動力端和液力端。大泵是臺上比較重要的一個部件，在維修大泵過程中也讓我了解了大泵的工作原理，從中讓我學(xué)會了不少知識。收獲
二、實(shí)習(xí)收獲：
通過此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的`保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果
要感謝公司提供這么好的機(jī)會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的
三、實(shí)習(xí)體會：
我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點(diǎn)上我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會。比如，有的事務(wù)辦理需要工作證件，雖然對方可能是自己認(rèn)識的人，他們也會要求對方出示證件，而當(dāng)對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做�，F(xiàn)在商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點(diǎn)我有親身感受。
我還覺得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實(shí)際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的
四、實(shí)習(xí)感受：
這兩個月的工作最大感受就是累，每天都得工作十個多小時，對于我們剛剛走出校園的學(xué)生確實(shí)有點(diǎn)兒吃不消，這也可能是因?yàn)槲覀兤綍r太缺少鍛煉，也缺少吃苦的精神，雖然累但是我卻覺得很值得，這至少讓我們在正式畢業(yè)之前親身體會到工作的不容易并且培養(yǎng)我們持之以恒的精神。剛剛走到工作崗位也會有很多不順心的事情，我們必要要有良好的心態(tài)去面對并以謙虛的態(tài)度認(rèn)真去學(xué)習(xí)。工作最重要的就是心態(tài)，我們該做的就是盡快學(xué)會維修技能，做好本職工作。此外，我們還要提高自己的應(yīng)變能力，在突發(fā)情況時，我們要提高自己的應(yīng)變能力去盡快把問題處理好。
很感謝實(shí)習(xí)單位給我這個這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。
石油專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報告 5
一、實(shí)習(xí)目的：
強(qiáng)化專業(yè)的主業(yè)知識，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng)，更好的服務(wù)從事的本職工作，提前使用工作崗位。
二、實(shí)習(xí)日期：
XX年6月13日至XX年12月13日
三、實(shí)習(xí)單位：
西安長慶建設(shè)監(jiān)理有限公司
公司簡介：
西安長慶工程建設(shè)監(jiān)理有限公司隸屬中國石油長慶油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監(jiān)理資質(zhì)，主要承擔(dān)長慶油田地面工程（油氣場、站、庫，電力，通訊，道路，管道等）建設(shè)監(jiān)理工作，工作區(qū)域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū)，公司總部在西安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
（一）實(shí)習(xí)崗位：工程監(jiān)理
�。ǘ⿲�(shí)習(xí)工作職責(zé)：
根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同，工程項目建設(shè)監(jiān)理范圍，工程施工階段的全面監(jiān)理，即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管
理，并對承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。
�。ㄈ┍O(jiān)理工作依據(jù)
1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（gb50319－XX）
2、國家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定
《油氣長輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ gb50369-XX）
3、業(yè)主批準(zhǔn)的施工圖
4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》
業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》
5、業(yè)主與承包商在工程實(shí)施過程中有關(guān)的會議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補(bǔ)充。
�。ㄋ模┟鞔_監(jiān)理的工作方法和措施
1、監(jiān)理工作方法
�。�1）采用巡視檢查、平行檢驗(yàn)、現(xiàn)場見證、旁站監(jiān)理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。
（2）嚴(yán)格檢查驗(yàn)收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復(fù)查，監(jiān)理檢查驗(yàn)收的程序進(jìn)行，未經(jīng)檢查驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格者，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。
�。�3）監(jiān)理聯(lián)系單：對施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病，監(jiān)理以口頭通知，旁站其整改，或以監(jiān)理工作聯(lián)系單，監(jiān)理通知單形式，責(zé)令施工單位進(jìn)行整改。
（4）會議形式：每周主持召開工程例會對出現(xiàn)質(zhì)量問題與針對重要質(zhì)量問題召開專題會議而做出的決議，責(zé)令施工單位進(jìn)行整改執(zhí)行。
�。ㄎ澹┍O(jiān)理措施
1、組織措施
人員分工
根據(jù)本工程管線長度，場站數(shù)量，工期緊緩等特點(diǎn)，在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，成立專業(yè)組，由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成，對監(jiān)理組人員進(jìn)行合理分工，明確崗位職責(zé)，全面掌握施工信息。
2、技術(shù)措施
�、俳M織所有上崗監(jiān)理人員全面地學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
②學(xué)習(xí)管道安裝工程監(jiān)理細(xì)則，人人做到心中有數(shù)。
�、郾O(jiān)督施工技術(shù)交底。
④督促檢查施工單位建立健全質(zhì)保體系，在施工中得到落實(shí)。
�、菅芯糠治龌娱_挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，制定質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)理監(jiān)控措施。
�。┟鞔_監(jiān)理工作制度
1、設(shè)計文件、圖紙審查制度：
�、诔邪贪匆�(guī)定編寫和提出驗(yàn)收交接文件是申請竣工驗(yàn)收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗(yàn)收交接。
③承包商應(yīng)在驗(yàn)收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監(jiān)理部一份，審查確認(rèn)完整后報建設(shè)單位。
2、監(jiān)理日志和會議制度
①監(jiān)理工程師應(yīng)逐日將所從事的監(jiān)理工作寫入監(jiān)理日志，特別是涉及設(shè)計，承包商和需要返工，改正的事項應(yīng)祥細(xì)記錄。
�、诒O(jiān)理部定期召開監(jiān)理例會，檢查監(jiān)理工作，溝通情況，商討難點(diǎn)問題，布置下段監(jiān)理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。
五、了解管線工程具體施工過程的質(zhì)量控制
在學(xué)校學(xué)習(xí)關(guān)于油氣儲運(yùn)的知識多一些，對于管線的安裝知識接觸的比較少，因此在實(shí)習(xí)階段偏重管線安裝知識的`學(xué)習(xí),為了盡快的適應(yīng)本職工作。
�。ㄒ唬┕艿腊惭b
1、對焊工進(jìn)行焊工考試，并取得所施焊范圍的合格資格，在施焊過程中應(yīng)按批準(zhǔn)（或規(guī)定）的焊接工藝指導(dǎo)書進(jìn)行焊接，工序間應(yīng)有交接手續(xù)。
2、管道安裝前應(yīng)先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應(yīng)符合規(guī)范要求；不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
3、當(dāng)天焊接的焊口應(yīng)由施工單位報無損檢測監(jiān)理工程師，在由無損檢測監(jiān)理工程師向檢測單位下發(fā)檢測指令，進(jìn)行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口，由施工單位返口。
4、檢測合格后的焊口由無損檢測監(jiān)理工程師下發(fā)補(bǔ)口指令，要求防腐補(bǔ)口單位進(jìn)行補(bǔ)口。
5、補(bǔ)口完成經(jīng)檢測合格后，可以進(jìn)行下一道工序。
（二）閘門、閥門安裝
出廠閥門應(yīng)在安裝前做試壓試驗(yàn)和試壓記錄，合格后方可安裝。安裝位置標(biāo)高必須達(dá)到設(shè)計要求，并操作檢修方便。
（三）管線下溝及回填
管線下溝前，應(yīng)使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應(yīng)及時修補(bǔ)，檢查電壓應(yīng)符合設(shè)計要求。管線下溝時，應(yīng)注意避免與管溝壁掛碰。管道應(yīng)貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應(yīng)小于250㎜。管底最大懸空高度應(yīng)小于250㎜，且懸空長度小于15 m。
回填前，溝內(nèi)若有積水應(yīng)先排除，并立即回填。地下水位較高時，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝，應(yīng)先在管體周圍回填細(xì)土，細(xì)土的最大顆粒不應(yīng)超過10㎜，細(xì)土應(yīng)回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方，但石頭的最大顆粒不應(yīng)超過250㎜。管溝回填土應(yīng)高出地面0.3～0.5 m，其寬度為管溝上開口寬度，并應(yīng)做成有規(guī)則的外形。
(四)管線的清關(guān)、試壓
分段試壓前，應(yīng)采用清管球進(jìn)行清管，清管次數(shù)不應(yīng)小于兩次。分段清管時應(yīng)設(shè)有臨時清管收發(fā)裝置，清管接受裝置應(yīng)設(shè)在地勢較高的地方，50 m內(nèi)不得有居民和建筑物。
強(qiáng)度性試壓為設(shè)計壓力的1.5倍；嚴(yán)密性試壓為設(shè)計壓力的1.0倍。強(qiáng)度試壓穩(wěn)壓4小時，嚴(yán)密性試壓穩(wěn)壓24小時。強(qiáng)度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格；嚴(yán)密性試壓以壓降不大于1%試驗(yàn)壓力值為合格。
6、文明施工
（1）管線施工過程中施工現(xiàn)場應(yīng)合理有序，及時清理施工中留下的垃圾，保持場地潔凈，保護(hù)環(huán)境。
�。�2）管線施工過程應(yīng)嚴(yán)格遵守施工作業(yè)休息制度，嚴(yán)禁噪聲擾民。
（3）基坑開挖后，土體應(yīng)按運(yùn)輸路線及時運(yùn)走，嚴(yán)禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機(jī)械設(shè)備。
�。�4）作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。
�。�5）施工操作的過程中，要加強(qiáng)巡視工作，加強(qiáng)過程控制。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題能夠及時糾正，清除施工中的任何不安全隱患。
石油專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報告 6
一、實(shí)習(xí)時間：
20XX年12月12日
二、實(shí)習(xí)單位：
北京燃?xì)饩G源達(dá)CNG加氣站
三、實(shí)習(xí)目的：
了解天然氣有關(guān)的基本性質(zhì)以及危險特性，通過參觀壓縮天然氣加氣站，了解這種新型的清潔能源的運(yùn)輸，儲存以及使用過程，通過現(xiàn)場觀察，了解天然氣加氣站有關(guān)的安全設(shè)施和安全管理的內(nèi)容。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、天然氣的基本性質(zhì)及危險特性
天然氣是指從氣田開采得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷，還有少量的乙烷、丁烷、氮?dú)夂投趸肌ｉW點(diǎn)為-188℃，爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷，還有少量的乙烷和丙烷，甲烷在國家安監(jiān)總局首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄排第5位，自燃溫度537℃，最小點(diǎn)火能0.28mJ，最大爆炸壓力0.717MPa，最小點(diǎn)火能為0.28mJ，就是說遇有撞擊火花（產(chǎn)生能量為1mJ）或人體靜電（0.5mJ以上）就可引發(fā)液化天然氣的燃燒（或爆炸）。
天然氣燃燒爆炸可能產(chǎn)生嚴(yán)重的事故后果。歷史上曾經(jīng)多次發(fā)生此類嚴(yán)重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發(fā)生液化石油氣槽車爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受傷，燒毀面積27公頃，35萬人流離失所，120萬人遷移出危險區(qū)。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發(fā)生爆炸事故，造成22人死亡，44人受傷，近10萬居民受到影響。1998年，在湘黔線鎮(zhèn)遠(yuǎn)至大石板間隧道內(nèi)發(fā)生的石油液化氣罐車大爆炸，鄭州鐵路局管內(nèi)梨子園隧道內(nèi)的油罐車大爆炸，分別造成鐵路干線中斷行車20多天。2003年12月23日, 重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發(fā)生天然氣井噴事故，243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。
天然氣是石油化工行業(yè)的重要基礎(chǔ)原料，也是工業(yè)生產(chǎn)和民眾生活的.主要燃料，作為清潔、高效能源廣泛應(yīng)用于化工、發(fā)電、運(yùn)輸、商業(yè)、居民生活等各個。領(lǐng)域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面，是一個至關(guān)重要的問題。
保障天然氣安全是促進(jìn)生產(chǎn)安全、公共安全的重要課題
2、壓縮天然氣—CNG
壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱GNG)是天然氣經(jīng)加氣站由壓縮機(jī)加壓后，壓到20至25Mpa，再經(jīng)過高壓深度脫水，充裝進(jìn)入高壓鋼瓶組槽車儲存，再運(yùn)送到各個城市輸入管網(wǎng)，向居民用戶、商業(yè)用戶和工業(yè)企業(yè)用戶供應(yīng)天然氣。
CNG是一種燃料用天然氣，作為石油替代能源，它是環(huán)保清潔燃料中比其他燃料泄漏時中安全得多的選項（天然氣比空氣輕）。一般通過壓縮天然氣（主要是甲烷[CH4]）將體積壓為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。
天然氣汽車是目前世界上公認(rèn)的高節(jié)能、低污染、經(jīng)濟(jì)、安全的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車（汽油/CNG）的傳統(tǒng)汽油內(nèi)燃機(jī)汽車都可以使用天然氣，相比之下比其他能源更相容于現(xiàn)有設(shè)備。其具有：燃料價格便宜；2、汽車排氣污染��；不積炭及車輛部件損耗��；安全可靠；車輛改裝簡單；車輛運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，目前在我國正處于快速發(fā)展普及使用階段。
3、加氣站的系統(tǒng)組成和基本配置
CNG加氣站一般由六個子系統(tǒng)組成：
�。�1） 調(diào)壓計量系統(tǒng)；
�。�2） 天然氣凈化干燥系統(tǒng)；
�。�3） 天然氣壓縮系統(tǒng) ；
�。�4） 壓縮天然氣的儲存系統(tǒng)；
�。�5） 控制系統(tǒng)；
�。�6） 壓縮天然氣的售氣系統(tǒng)；
這六個子系統(tǒng)，對于不同地區(qū)，不同環(huán)境條件的用戶來說，其設(shè)備配置可能大不一樣，有少，有多，有簡單，也有比較復(fù)雜的，但作為一個完整的加氣站卻是缺一不可的。
4、加氣站的主要工藝流程
氣站的主要工藝流程為：原料天然氣進(jìn)站后，進(jìn)入壓縮機(jī)組，由壓縮機(jī)壓縮到25Mpa，此時可直接通過加氣裝置，將壓縮天然氣加氣給汽車，也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內(nèi)，再向汽車加氣。主要流程如圖1所示：
1）原料天然氣
城市輸配管網(wǎng)供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等于或大于0.3MPa、與壓縮機(jī)要求的進(jìn)氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供應(yīng)的。在我國，隨著天然氣輸氣管線的不斷完善，以及"西氣東輸"工程的加快，將更有效地利用我國豐富的天然氣資源并保護(hù)環(huán)境。
2）、進(jìn)氣調(diào)壓計量系統(tǒng)
低壓原料天然氣進(jìn)入CNG加氣站后，首先進(jìn)入調(diào)比計量系統(tǒng)、這個系統(tǒng)包括過濾、分離、調(diào)壓、計量、緩沖等裝置。若原料組份中含有超標(biāo)硫化氫成分時，應(yīng)設(shè)置脫硫裝置，進(jìn)行脫硫處理。
3）、深度脫水
原料天然氣進(jìn)入脫水裝置吸附塔、塔內(nèi)的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水含量達(dá)到車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設(shè)置有兩種：
(1)低壓脫水裝置，設(shè)置在壓縮機(jī)前，原料天然氣經(jīng)調(diào)壓計量系統(tǒng)后，即進(jìn)入深度脫水裝置，經(jīng)過脫除水分的天然氣進(jìn)入壓縮機(jī)，對壓縮機(jī)也有一定的保護(hù)作用；
(2)高壓脫水裝置，設(shè)置在壓縮機(jī)后，原料天然氣經(jīng)調(diào)壓計量系統(tǒng)后即進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮后的天然氣壓力升高至25MPa，然后進(jìn)入深度脫水裝置脫除水分。
4）、壓縮機(jī)裝置
低壓天然氣經(jīng)壓縮機(jī)加壓后，天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機(jī)是：V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號。
5）、儲氣系統(tǒng)
為了滿足汽車不均衡加氣的需要，CNG加氣站必須設(shè)置高壓儲氣系統(tǒng)、以儲存壓縮機(jī)加壓的高壓氣。儲氣系統(tǒng)采用的儲氣方式有以下幾種：
(1)小氣瓶儲氣，單個小氣瓶容積僅50升，需要?dú)馄繑?shù)量多、接點(diǎn)多、泄漏點(diǎn)多、維護(hù)與周檢工作量大。
(2)管井儲氣，使用API進(jìn)口石油套管加裝高壓封頭，立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲氣管井。這種儲氣管井的有關(guān)技術(shù)，如全程固井、聯(lián)接密封、維護(hù)與檢驗(yàn)等尚需進(jìn)一步深入與提高。
3)大型容器儲氣、常用的有以下幾種：多層包扎的天然氣儲氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種；柱型(球型)單層結(jié)構(gòu)高壓儲氣罐；引進(jìn)美國CPI公司制造的高壓儲氣瓶，單個儲氣瓶水容積1.3，系無縫鍛造，按需要由多個氣瓶組合使用。
6）、售氣
售氣機(jī)是用來給CNG加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質(zhì)量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統(tǒng)組成。其屏幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。
5、相關(guān)的安全管理措施
加氣站內(nèi)嚴(yán)禁使用手機(jī)以及其他電子設(shè)備。站內(nèi)設(shè)施多采用防爆型裝置。同時在東西兩側(cè)各有兩套燃?xì)鈾z測報警裝置。當(dāng)空氣中的泄漏量達(dá)到天然氣爆炸極限的20%時，就會發(fā)出警報。
同時，加氣站的布局規(guī)劃也充分考慮到安全性，選址一般在空曠且遠(yuǎn)離居民區(qū)的地方以利于空氣擴(kuò)散，避免泄露的燃?xì)饧邸Ｓ捎谔烊粴獾奈ｋU性較高，需要對加氣站的設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的檢驗(yàn)，所以許多關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施都設(shè)置了三套，以備當(dāng)一臺檢修時，另一臺能正常工作，第三臺設(shè)備為備用，以防止工作的機(jī)器出現(xiàn)故障時能夠保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。
通過參觀了解，現(xiàn)在北京市的很多公交車和出租車都開始使用這種能源。我們看到了出租車的加氣過程。在后備箱里有一只儲罐。這種裝置是需要有專門的機(jī)構(gòu)生產(chǎn)并經(jīng)加氣站檢驗(yàn)批準(zhǔn)后方能進(jìn)行加氣使用的。
在此次參觀中，我們還看到了位于辦公室的緊急疏散圖示意圖。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過此次短暫的參觀實(shí)習(xí)，大家講書本上的理論知識與實(shí)際情況結(jié)合起來，進(jìn)一步鞏固書本上的理論知識，加深對天然氣的基本性質(zhì)及危險特性的認(rèn)識。在此基礎(chǔ)之上，了解到天然氣作為城市人們生活生產(chǎn)中必不可少的清潔能源，對壓縮天然氣的加工，運(yùn)輸，使用過程有了簡單的認(rèn)識。
目前，由于石油煤炭資源日益緊張，人們對新能源需求不斷加大，壓縮天然氣作為一種較為清潔，可再生，低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產(chǎn)之中，例如CNG公交車，汽車等。與之同步的加氣站建設(shè)也是出于快速發(fā)展之中。在這過程之中，安全為題是首要考慮的因素。安全有效并且經(jīng)濟(jì)的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。
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